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Regarde maman, pas de valet ! Système de stationnement sans conducteur présenté à l’IAA 2021 : regardez la vidéo pour savoir comment cela fonctionne

Au salon de la mobilité IAA 2021 – ou au salon de l’automobile de Munich – il y avait beaucoup à voir en dehors des nouveaux véhicules électriques. Exemple concret, démonstrations en direct d’un système de voiturier automatisé développé conjointement par Bosch et Mercedes-Benz.

Ce système – à l’aide d’une commande de smartphone – peut diriger automatiquement les voitures vers les places de stationnement qui leur sont attribuées sans qu’il soit nécessaire d’avoir quelqu’un à la place du conducteur. À l’aide des nouvelles caméras vidéo de Bosch (qui remplacent les capteurs lidar), le véhicule peut identifier les places de stationnement vacantes, détecter les obstacles ou les personnes dans l’allée et conduire tout seul.

Un centre de contrôle dédié (équipé de capteurs) dans le garage de stationnement détermine l’itinéraire que le véhicule doit emprunter pour atteindre une place disponible et communique avec lui en conséquence. Le véhicule peut lire ces signaux et se rendre sur place.

Un projet conjoint – impliquant Bosch, Mercedes-Benz BMW, CARIAD (la filiale de logiciels automobiles du groupe Volkswagen), Ford, Jaguar Land Rover, les sociétés de technologie et d’infrastructure Continental, Valeo, Kopernikus Automotive et Unikie – verra des véhicules de différents fabricants être en mesure de communiquer avec la technologie d’infrastructure de divers fournisseurs à l’avenir, rapprochant ainsi cette technologie de service de voiturier automatisé de l’adoption massive.

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