Hyundai a annoncé le nouveau Hyundai Tucson 2021, la quatrième génération de son SUV le plus vendu. En plus d’avoir mis à jour son design et son intérieur, l’entreprise en a profité pour l’électrifier de différentes manières. Et est-ce que le nouveau Tucson est livré avec des options hybrides, des hybrides rechargeables et des hybrides légers de 48 volts.
Nous approfondirons les spécifications du nouveau SUV plus tard, mais pas avant de souligner que la société a programmé son lancement pour 2021, sans donner de date exacte. Il n’a pas non plus divulgué le prix des versions dans lesquelles il sera disponible. Cela dit, apprenons à mieux le connaître.
Le Tucson est électrifié
En ce qui concerne le design, bien que le Tucson 2021 conserve l’essence des modèles précédents, Hyundai a opté pour des lignes de marque plus marquées. C’est ce que l’entreprise appelle des «bijoux paramétriques», une sorte de motif géométrique cela se répète à l’extérieur de la voiture. Des changements notables également dans les grilles avant, qui intègrent désormais les feux de jour à LED, et dans le pare-chocs arrière.
Ce n’est pas seulement un changement esthétique, mais aussi physique, puisque le Tucson est quelque chose de plus grand et plus large que son prédécesseur. Plus précisément, il mesure 20 millimètres plus long, 15 millimètres plus large et 5 millimètres plus haut. L’entreprise a également augmenté l’espace du coffre, qui passe de 33 litres à 107 litres (selon la configuration) et jusqu’à 1799 litres avec les sièges rabattus.
Côté intérieur, Hyundai a opté pour une expérience digitale avec le Écran AVN-T 10,25 pouces. La société a mis au rebut les boutons et les boutons, donc toutes les fonctions du système AVN, chauffage, ventilation et climatisation sera contrôlé par le toucher. Comme expliqué par la marque, « cela fait du Tucson le premier modèle Hyundai avec une console centrale avec un écran tactile complet ».
Il a Apple CarPlay et Android Auto et une large gamme de technologies d’assistance, telles que les alertes de départ de véhicule de premier plan, la courbe du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation, l’assistance de limitation de vitesse intelligente, l’assistance au suivi de voie, l’avertissement d’attention du conducteur et le moniteur de vision aveugle, entre autres.
L’intérieur se trouve dans trois finitions (Noir un ton sur tissu ou cuir, noir bicolore et beige sur tissu ou cuir, ou pack de couleurs Teal). De plus, le Tucson 2021 est équipé d’un éclairage d’ambiance avec 64 couleurs configurables et 10 niveaux de luminosité.
Nous continuons donc à parler du moteur. D’une part, le Tucson atterrit avec un version hybride Il est composé d’un moteur Smartstream T-GDI 1,6 litre de 230 ch et d’un moteur électrique de 44,2 kW avec une batterie de 1,48 kWh. Il a un système de transmission à six vitesses et quatre ou deux roues motrices.
En revanche, le véhicule sera disponible en version hybride rechargeable avec un moteur T-GDI de 1,6 litres et 265 ch, mais la marque n’a pas révélé plus de détails sur la batterie ou l’autonomie, du moins pour l’instant. Pour connaître ces détails, il faudra attendre que son lancement approche, qui, rappelons-le, est prévu pour 2021.
Troisièmement, nous avons le trois versions micro-hybrides 48V, deux essence et un diesel, et les versions thermiques. Selon Hyundao, lorsqu’il n’est pas associé au système hybride de 48 volts, le moteur à essence 1.6 T-GDI Smartstream est disponible avec 150 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses et une traction avant. Le moteur diesel 1.6 CRDi Smartstream aura une puissance de 115 ch, une transmission manuelle à six vitesses et une traction avant
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