Profitant de la célébration des 210 ans de Peugeot, l’association «L’Aventure Peugeot» a lancé un nouveau projet: la restauration et la vente d’anciens modèles de la marque. La première? une Peugeot 205 GTi.
Dans ce projet, les véhicules seront restaurés dans les ateliers du Musée de l’Aventure Peugeot. Une fois la restauration terminée, ils recevront un certificat d’authenticité avant d’être mis en vente.
Au total, les restaurations impliqueront des équipes spécialisées de mécaniciens, monteurs, tapissiers et tampons à plaques.
Cette 205 GTi sera restaurée de «A à Z».
Les pièces de rechange sont la clé
Cette nouvelle activité de «L’Aventure Peugeot» n’est possible que grâce au travail que cette association développe depuis sept ans dans le domaine de la fourniture de pièces détachées.
Pour mieux répondre à ce défi, «L’Aventure Peugeot» a transformé son espace logistique pour le stockage de Stock.
Afin de retrouver certaines des pièces manquantes, des spécialistes historiques seront sous-traités et une production supplémentaire de composants 3D sera également envisagée.
La Peugeot 205 GTi
Comme nous vous l’avons dit, le premier modèle à être restauré dans le cadre de ce projet sera une Peugeot 205 GTi, plus précisément un modèle équipé du moteur 1.9l.
Lancée à l’origine en 1984 avec un moteur de 1,6 l de capacité et 105 ch, la 205 GTi a vu en 1986 la version équipée du moteur 1,9 l de 128 ch (122 ch dans les versions catalysées) utilisée par le «grand frère» 309 GTi.
La première version est restée en vente jusqu’en 1994 tandis que la plus puissante a disparu un an plus tôt en 1993. Garanti pour les deux est une place dans l’histoire de l’automobile en général et trappe chaude en particulier.
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