Loin d’être un modèle accessible ou destiné aux masses, le Lamborghini Aventador il a maintenant atteint une étape de production inhabituelle dans l’univers des super sports.
Initialement publié en 2011 (on dirait que c’était hier, n’est-ce pas?), la super voiture de sport transalpine a maintenant atteint le cap des 10 000 unités produites.
Et s’il est vrai que cela semble être un petit nombre par rapport, par exemple, aux 500000 unités déjà produites sur la Nissan Leaf, la vérité est que dans le cas d’une super voiture de sport, c’est un nombre vraiment impressionnant.
Voici les 10 000 unités de la Lamborghini Aventador.
Quant au 10 000e spécimen, il se compose d’une Lamborghini Aventador SVJ Roadster, peinte dans la couleur Grigio Acheso (gris) avec un intérieur dans un Rosso Mimir voyante (rouge). Ton destin? Thaïlande.
Une (brève) histoire de l’Aventador
Lancée en 2011, la Lamborghini Aventador est apparue sur la voie des modèles emblématiques équipés de moteurs V12 comme la Miura, la Countach, la Diablo ou la Murciélago.
Compte tenu de cela, il n’est pas surprenant que la première Aventador, la LP 700-4, ait eu un V12 développé spécialement pour vous avec 700 ch à 8250 tr / min qui vous permettait d’atteindre 0 à 100 km / h en 2,9s et d’atteindre 350 km / h.
En 2012, la gamme Aventador a vu arriver la version Roadster et à Genève nous avons fait la connaissance de l’Aventador J, un speedster le seul qui a abandonné le pare-brise et le toit mais a conservé le V12 de 700 chevaux.
Lamborghini Aventador J.
En 2016, il était temps pour Lamborghini d’utiliser l’Aventador pour honorer la Miura, créant l’Aventador Miura Homage, une série spéciale limitée à 50 unités. Cette même année, nous avons également fait la connaissance d’Aventador S.
Parmi les nouveautés figuraient un look revu (et plus aérodynamique), une suspension repensée et un V12 de 6,5 l et 740 ch. En 2018, il était temps pour l’Aventador SVJ de se faire connaître.
Lamborghini Aventador Miura Hommage.
Limitée à 900 unités et avec un V12 capable de délivrer 770 ch et 720 Nm, elle est devenue la voiture de série la plus rapide du Nürburgring et possédait la version encore plus exclusive SVJ63, commémorant l’année de la création de la marque, et qui était limité à 63 unités.
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