Il est révolu le temps où les nouveautés Maserati apparaissaient comme un «compte-gouttes». Preuve en est qu’après avoir révélé le MC20 la marque Modena a déjà confirmé qu’elle prévoyait de lancer 13 modèles d’ici 2024, dont le Maserati Grecale (un nouveau SUV), le nouveau GranTurismo et des variantes électriques de certains de ses modèles.
A commencer par le Grecale, ce SUV dont le nom a été annoncé lors de la révélation du MC20 s’est déjà laissé anticiper dans un taquin et il se positionnera sous le Levant. Le marché devrait arriver en 2021 et un an plus tard, il disposera d’une variante 100% électrique.
Développé sur la base de la plate-forme Alfa Romeo Stelvio et produit dans la même usine, le Grecante doit cependant utiliser des moteurs Maserati exclusifs.
Voici le premier teaser du nouveau SUV Maserati, le Grecale.
Initialement confirmé en 2018, ce SUV vise à capitaliser sur les attentes de Maserati, qui indiquent qu’en 2025 environ 70% de ses ventes correspondront à des SUV, 15% à des berlines et seulement 5% à des modèles sportifs.
La nouvelle Maserati GranTurismo
Comme pour Grecale, le nouveau GranTurismo était également prévu sous la forme d’un taquin lors du développement de la Maserati MC20.
Avec l’arrivée prévue pour 2020, les informations sur le nouveau GranTurismo sont encore rares, avec le taquin permettant seulement de se rendre compte qu’il devrait garder un format relativement proche de celui de son prédécesseur lancé initialement en 2007.
Ce qui semble certain, c’est le fait que la nouvelle Maserati GranTurismo comportera une variante 100% électrique, en ligne avec le projet de la marque italienne d’électrifier sa gamme. Une autre certitude semble être le fait que, comme par le passé, cela sera accompagné de la variante cabriolet GranCabrio.
Pour l’instant, ce teaser est le seul aperçu du nouveau GranTurismo.
Que sait-on d’autre?
En plus des nouveaux Grecale, GranTurismo et GranCabrio et leurs variantes électriques respectives, Maserati prévoit également de lancer dans les années à venir la version électrique du nouveau MC20 et de révéler la Quattroporte et Levante renouvelée, qui devrait arriver en 2023, apportant le «obligatoire» versions à électrons.
En parlant de tramways Maserati, selon le britannique Autocar, tous porteront la désignation «Folgore» («éclair» en italien) et utiliseront trois moteurs électriques (un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière), comptage de cette manière avec traction intégrale avec vectorisation de couple.
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