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Vous pouvez dès à présent réserver la Hyundai i10 N-Line. Découvrez combien ça coûte

Dévoilé au Salon de Francfort il y a environ un an, le Hyundai i10 N-Line, la variante la plus «épicée» et sportive de la ville sud-coréenne, peut désormais être réservée en ligne (et pas seulement) au France.

La réservation peut être effectuée de deux manières: chez un concessionnaire Hyundai agréé ou via en ligne. Pour faire une réservation de cette manière, accédez simplement ce lien et sélectionnez l’une des trois couleurs disponibles: Dragon Red, Polar White et Phantom Black, toutes avec toit peint en noir.

Ensuite, il est nécessaire de remplir un petit formulaire avec des données personnelles et effectuer le paiement de 300 euros (carte de crédit ou guichet automatique), le montant confirmant la réservation puis déduit de la valeur totale du i10 N-Line.

Hyundai i10 N-Line

En parlant de la valeur totale du plus féroce des i10, il en coûte à partir de 17 100 euros. Jusqu’au 30 septembre, Hyundai mène une campagne qui permet l’achat de la Hyundai i10 N-Line à partir de 125 € / mois grâce à la solution de financement Hyundai Open Drive qui comprend une garantie de sept ans sans limite de kilomètres.

La Hyundai i10 N-Line

Troisième modèle à recevoir une version N Line (les autres sont l’i30 et le Tucson), dans cette variante plus sportive l’i10 a perdu les feux de jour avant ronds, en gagnant d’autres, tripartite, a reçu de nouveaux pare-chocs, une nouvelle calandre plus grande, un double orifice d’échappement et roues exclusives de 16 ”.

À l’intérieur, le point fort est le nouveau volant, l’écran de 8 pouces (commun aux autres i10), les pédales métalliques, les bords rouges sur les colonnes de ventilation et même les sièges sport.

Hyundai i10 N Line

Le volant est l’une des principales différences à l’intérieur de l’i10 N Line.

Cependant, la plus grande nouveauté de cette version vient sous le capot. On y retrouve le 1.0 T-GDi, un trois cylindres de 100 ch et 172 Nm qui permet à la ville sud-coréenne de mieux performer que ceux offerts par le 1.0 l 67 ch et 96 Nm, le moteur des versions restantes et le seul avec l’i10 était jusqu’à présent disponible au France.

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