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Volkswagen prépare la production d’ID.Buzz et du nouveau Multivan

Volkswagen Prépare La Production D'id.buzz Et Du Nouveau Multivan

Volkswagen Commercial Vehicles prépare l’usine de Hanovre à recevoir la production du nouvel ID.Buzz, du nouveau Multivan et du successeur de Transporter 6.1. Les nouveaux véhicules commencent à quitter la chaîne de montage à partir de 2021.

Volkswagen Commercial Vehicles modernise l’usine de Hanovre pour permettre la production du successeur de l’actuel Multivan, à partir de 2021, et du nouvel ID commercial électrique.Buzz, à partir de 2022.

«Nous sommes en train de rénover complètement les installations de l’usine de Hanovre pour permettre la production de nos modèles Transporter 6.1 et de deux autres modèles. À partir de l’année prochaine, nous produirons le nouveau Multivan en version à combustion interne et hybride, ainsi que notre ID.Buzz électrique. C’est un signe clair de notre engagement pour l’avenir de cette usine ».

Dans le cadre de la restructuration de l’usine de Hanovre, la ligne de production d’Amarok a été démantelée, y compris l’unité de carrosserie, de peinture et d’assemblage. Dans cet espace, une partie de la ligne de production ID.Buzz sera installée.

Les travaux comprennent également l’installation de machines pour la carrosserie, la peinture et l’assemblage des nouveaux Multivan et Transporter.

L’ancienne unité de pressage a également été démantelée, puisqu’elle n’était plus utilisée depuis l’introduction du PXL en 2015 et la modernisation de la ligne de pressage.

Meilleure efficacité

En conséquence, il y a eu une amélioration de l’efficacité énergétique dans l’unité de pressage, avec une réduction estimée de 4200 tonnes de dioxyde de carbone par an.

La ligne de transport à l’intérieur de l’unité de transport a également été adaptée et modifiée pour intégrer les nouveaux Multivan et ID.Buzz dans la chaîne de montage.

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L’usine de Hanovre recevra également un navire pour la peinture bicolore des carrosseries de véhicules de la gamme actuelle Transporter, du nouveau Multivan et de l’ID.Buzz.

À partir de 2021, il y aura des lignes d’assemblage pour la production simultanée de Transporter 6.1 et de son successeur (avec moteurs à combustion interne et hybride), ce qui affectera les processus de l’opération d’assemblage.

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