dans

Suzuki Swift a été «rafraîchi» et nous savons déjà combien cela coûte

LES Suzuki Swift, le plus léger – 865 kg (DIN) – et court des segments B – 3845 mm de longueur, environ 20 cm plus petit que la plupart des utilitaires – a été lancé en 2017, c’est donc dans cette période idéale pour recevoir un accueil mises à jour.

À l’extérieur, les différences sont très légères, soulignant simplement la calandre avant, avec une nouvelle texture pour la remplir, en plus d’avoir ajouté une barre chromée horizontale, les phares avant et les optiques arrière étant des LED standard dans l’ensemble versions.

À l’intérieur, il n’y a pas de changement, mais il y a un renforcement dans l’équipement, avec le régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse de série sur toutes les versions, ainsi que les sièges chauffants.

https://www.razaoautomovel.com/marca/suzuki/swift

K12D

La nouveauté la plus importante est peut-être celle trouvée sous le capot, où le quatre cylindres en ligne de 1,2 litre à aspiration naturelle devient la seule option de la gamme – le Boosterjet 1.0 a disparu du catalogue.

Le nouveau K12D (1197 cm3) succède au K12C (1242 cm3) et promet une réponse supérieure avec une plus grande efficacité, donc une consommation et des émissions réduites. Pour ce faire, le système d’injection a été revu, ainsi que le système d’ouverture variable des soupapes, la pompe à huile et le système de refroidissement.

le 83 ch et 107 Nm annoncés sont inférieurs à 90 ch et 120 Nm par rapport au prédécesseur, cependant, la valeur de couple maximale est maintenant atteinte à 2800 tr / min beaucoup plus bas et agréable au lieu des 4400 tr / min du prédécesseur.

A lire :  Hispano Suiza Carmen. La supercar électrique la plus inconnue jamais roulée
https://www.razaoautomovel.com/marca/suzuki/swift

Associée à la boîte manuelle à cinq rapports, la Suzuki Swift rafraîchie annonce 4,9 l / 100 km et 111 g / km de CO2. S’ils optent pour la CVT (transmission à variation continue), les mêmes parcelles passent à 5,4 l / 100 km et 121 g / km. Dans la version à quatre roues motrices, avec seulement une transmission manuelle à cinq vitesses, la consommation et les émissions sont de 5,5 l / 100 km et 123 g / km.

Hybride doux pour tous

La Suzuki Swift a été l’un des premiers modèles à arriver sur le marché avec un système hybride doux, et est maintenant présent dans toutes les versions.

Il a 12 V et la nouveauté est la batterie de plus grande capacité, qui passe de 3 Ah à 10 Ah, améliorant la récupération d’énergie.

https://www.razaoautomovel.com/marca/suzuki/swift

Des prix

Version Diffusion Émissions de CO2 Prix
1.2 GLE 2WD Manuelle à 5 vitesses 111 g / km 18 051 €
1.2 GLX 2WD Manuelle à 5 vitesses 111 g / km 19067 €
1.2 GLE 2WD CVT 121 g / km 19 482 €
1.2 GLX 2WD CVT 121 g / km 20 499 €
1.2 GLE 4WD Manuelle à 5 vitesses 123 g / km 19590 €

En ce qui concerne Swift Sport, c’était la première Swift renouvelée à arriver sur le marché, nous vous laissons donc le lien vers l’article sur son prix:

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • Thule Barres de toit Thule SlideBar - SUZUKI SWIFT IV
    Thule SlideBar - innovant et manipulation simpleLe Thule SlideBar sont les seules barres de toit extensibles. Les barres peuvent être tirées sur les deux côtés du véhicule de 600 mm latéralement. Cela signifie que le côté de votre SUZUKI SWIFT IV est protégé contre les dommages pendant le chargement et le
  • Trail-Tec Faisceau universel 7 broches, Trail-Tec - SUZUKI SWIFT II A trois volumes
    Ce faisceau de câbles à 7 broches pour votre SUZUKI SWIFT II A trois volumes provient de chez Trail-Tec. Le fonctionnement des clignotants de la remorque est signalé à l'aide de ce kit de relais à 7 broches via un témoin lumineux de remorque (C2) placé directement sur le tableau de bord. Nous avons une
  • AUTO-HAK Attelage rotule démontable sans outil horizontale, AUTO-HAK - SUZUKI SWIFT II 3/5 portes
    Le mécanisme de levier simple de l'attelage de remorque de AUTO-HAK à emboîter par l'arrière sur votre SUZUKI SWIFT II 3/5 portes est amovible et a fait ses preuves déjà de nombreuses fois. Pour votreSUZUKI SWIFT II 3/5 portes , le système Auto Hak SEMIAUTOMATIC au petit prix est l'accessoire adapté. Le

Suzuki Swift obtient une mise à jour discrète mais significative pour 2021

Dans le dernier défi TikTok, les utilisateurs ont prétendu être victimes de l’Holocauste