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Pour novembre. VW dévoile les détails de la Golf Variant et d’Alltrack

Pour Novembre. Vw Dévoile Les Détails De La Golf Variant

Versions de nature plus familière, de ce qui est le modèle le plus emblématique de l’offre Volkswagen, les versions Golf Variant et Golf Alltrack viennent de révéler quelques détails supplémentaires qui marquent leur personnalité. Ceci, avec la confirmation du lancement sur le marché, déjà ce mois de novembre!

Dérivées de ce qui est la huitième génération de Volkswagen Golf, dont les premières images officielles sont apparues en septembre, la nouvelle fourgonnette Golf Variant mesure déjà 66 mm (2,6 m) de plus que son prédécesseur, ce qui lui permet d’offrir également une plus grande capacité de charge: 1 642 litres.

Contribuant également à améliorer l’habitabilité, un empattement accru par rapport à ce qui était la réalité dans la génération encore sur le marché, et qui, entre autres avantages, garantissait un 38 mm supplémentaire dans l’espace disponible pour les jambes.

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Volkswagen. Les versions Variant et Alltrack renforcent la gamme Golf

L’environnement à l’intérieur de la cabine est sensiblement différent, la camionnette allemande changeant les boutons conventionnels et affiche analogique, via des écrans numériques, également en ce qui concerne le tableau de bord, en plus de plusieurs commandes tactiles.

Par ailleurs, et dans le domaine des technologies, la garantie, dans ces versions, de la présence, sans aucun surcoût, d’un système de navigation avec accès aux services Internet. Avec Volkswagen offrant également, bien qu’en option comme paiement séparé, un affichage tête haute.

La Volkswagen Golf Variant sera proposée, sur les marchés européens, en trois versions – Base, Life, Style et R-Line -, tandis que la Golf Alltrack sera disponible en une seule version, équipée de série du système de traction intégrale 4Motion, le plus grand hauteur au sol, et une Regardez correspondre. À savoir, des pare-chocs spécifiques et un intérieur personnalisé.

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Plus tard, Volkswagen prévoit également de proposer une version «R» de la fourgonnette Golf.

Diesel? Bien sûr qu’il y en a!

En parlant de moteurs, la Golf Variant et la Golf Alltrack apparaîtront chez les concessionnaires avec seulement trois moteurs, un à essence, électrifié et deux diesel.

Donc, pour commencer, un petit 1.0 eTSI de 110 ch, soutenu par un système Mild Hybrid de 48V, résume l’offre d’essence, en phase de lancement, alors que, en diesel, un 2.0 TDI, avec deux niveaux de puissance: 115 et 150 ch.

Plus tard, l’introduction d’un autre bloc 1.0 TSI de 90 ch, en plus d’un 1.5 TSI, avec 130 et 150 ch. Le bloc qui sera ajouté donnera également naissance à deux autres moteurs Mild Hybrid, également de 130 et 150 ch.

Enfin, et en tant que moteur spécifique de la version Alltrack, un 2.0 TDI de 200 ch, associé à une boîte automatique DSG à double embrayage et sept rapports, en plus d’un système de traction intégrale 4Motion.

Plus tard cette année

Bien que, pour l’instant, sans date d’arrivée précise chez les concessionnaires, Volkswagen prévoit que la nouvelle fourgonnette Golf débarquera sur les principaux marchés européens, toujours au cours du mois de novembre actuel.

Quant au marché portugais, il est très certain que cette nouvelle variante sera disponible avant même la fin de l’année.

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