Mike
Comme promis, l’arrivée de septembre est synonyme du lancement sur le marché portugais de nouvelle Mazda MX-30, le premier modèle 100% électrique de la marque Hiroshima.
Testé par nous alors qu’il était encore un prototype (à l’époque le prototype de test avait encore le corps du CX-30), le SUV 100% électrique de Mazda arrive maintenant au France et rejoint un segment en forte croissance.
Après tout, en plus de la proposition japonaise, le segment des B-SUV électriques possède déjà le DS 3 Crossback E-Tense, le Peugeot e-2008 et recevra bientôt le troisième «cousin» du groupe PSA, le nouveau Opel Mokka.
La Mazda MX-30
Maintenant, pour y faire face, le MX-30 est livré avec l’arrière d’origine freestyle (communément appelées portes suicides) et pariez, selon Mazda, sur une expérience de conduite qui ressemble plus à une voiture traditionnelle qu’à une voiture électrique.
Dans le chapitre technique, le SUV japonais dispose d’un moteur électrique de 145 ch (107 kW) et 270,9 Nm qui envoie la puissance à l’essieu avant. Pour alimenter ce moteur on retrouve une batterie d’une capacité de 35,5 kWh qui permet une autonomie de 200 km (265 km en ville) selon le cycle WLTP.
En termes de performances, le 0 à 100 km / h est atteint en 9,7 secondes et la vitesse maximale est de 140 km / h. Quant à la consommation, elle est d’environ 19 kWh / 100 km.
Le système e-Skyactiv peut être chargé en utilisant une alimentation CA jusqu’à 6,6 kW, ou en mode de charge rapide en mode CC. Les batteries du MX-30 peuvent être chargées de 20% à 80% en 3 heures sur courant alternatif ou en 36 minutes sur courant continu.
Combien?
Désormais disponible au France, la Mazda MX-30 voit ses prix démarrer à 34 540 euros dans la variante First Edition. Mais dans ce tableau, vous pouvez connaître le prix de toutes les versions de la Mazda électrique:
| Version | Prix |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence | 35 250 € |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pack Plus + Confiance moderne | 37 660 € |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pack Plus + Confiance moderne + Premium + TAE | 39 760 € |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pack Plus + Similicuir Vintage | 37 660 € |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Similicuir Vintage + Premium + TAE | 39 760 € |
| MX-30 e-Skyactiv première édition + confiance moderne | 34 540 € |
| MX-30 e-Skyactiv First Edition + Similicuir Vintage | 34 540 € |
45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂
- ET ENGINETEAM Coussinets De Vilebrequin LP003700 Coussinet de bielle MAZDA,VOLVO,FORD,5 CR19,3 BK,6 Hatchback GG,3 BL,6 Fastback GH,MX-5 III NC,6 GGDimension standard [DST]: ; Unité quantitative: Kit; numéro TECDOC du moteur: 24826; MAZDA: 5 CR19,3 BK,6 Hatchback GG,3 BL,6 Fastback GH,MX-5 III NC,6 GG,6 Station Wagon GY,3 Sedán BK,5 CW,6 GH,6 Ranchera familiar GH,3 Sedán BL; VOLVO: V50 MW,C30,S40 II MS,S80 II AS,V70 III BW; FORD: FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_
- ET ENGINETEAM Coussinet de vilebrequin LH003500 MAZDA,VOLVO,FORD,5 CR19,3 BK,6 Hatchback GG,3 BL,6 Fastback GH,MX-5 III NC,6 GG,6 Station Wagon GYDimension standard [DST]: ; Unité quantitative: Kit; numéro TECDOC du moteur: 24826; MAZDA: 5 CR19,3 BK,6 Hatchback GG,3 BL,6 Fastback GH,MX-5 III NC,6 GG,6 Station Wagon GY,3 Sedán BK,5 CW,6 GH,6 Ranchera familiar GH,MPV II LW,TRIBUTE EP,3 Sedán BL; VOLVO: V50 MW,C30,S40 II MS,S80 II AS,V70 III BW; FORD:
- Norstone design NORSTONE TIBLEN SB- DEMANDEZ UN PRIX D'AMISon dessin, sa structure fine et son côté fonctionnel vous autorisent tous les placements, toutes les fantaisies, toutes les solutions : contre un mur, dans un angle, en position haute ou basse... Astucieux, le support TV Tiblen SB est ajustable en hauteur (+/- 30 cm) et sa tablette en verre permettant de