dans

Il s’appelle Baby II. Bugatti a déjà une voiture pour ses enfants… pour 30 mille euros

Si le père l’a, alors le fils peut l’avoir aussi! Tel semble être le principe adopté par Bugatti qui, après avoir proposé une Chiron aux chefs de famille, vient de créer la Bugatti pour adolescents: la Baby II. Une petite voiture pour les jeunes à partir de 14 ans, électrique, à partir de 30000 €!

Bien que surprenant, la vérité est que ce n’est pas la première fois que Bugatti s’implique dans un tel projet; au contraire, c’est encore à la demande du créateur de la marque, Ettore Bugatti, que le fabricant de Molsheim a fait connaître le Baby original – essentiellement une version pour enfants du Type 35, créée pour servir de cadeau au fils d’Ettore, Roland, pour son quatrième anniversaire.

Conçue sans aucun projet de passer à la production, le succès de la petite voiture est devenu si grand que Bugatti a rapidement changé d’avis, la produisant et la commercialisant entre 1927 et 1936.

Cependant, 84 ans après son arrêt de fabrication, la Bugatti Baby revient désormais, dans une version mise à jour, conçue par Bugatti en collaboration avec The Little Car Company, pour les jeunes de 14 ans et plus. Qui peut choisir entre l’une des trois configurations électriques, à commencer par une version de base. Qui utilise une batterie lithium-ion de 14 kWh pour alimenter un moteur de 1,34 ch, qui, positionné sur l’essieu arrière, assure des vitesses allant jusqu’à 20 km / h.

Cependant, pour les plus accélérés, un mode Expert est également disponible, qui élève la puissance à 5,36 ch, permettant à la Bugatti Baby II d’atteindre une vitesse très respectable de 45 km / h. Ceci, avec l’apport, également, d’un différentiel à glissement limité auquel s’ajoute un système de freinage performant.

A lire :  Lamborghini fête les 50 ans de la naissance d'Urraco

Il y a aussi une Vitesse… et un Pur Sang

En tant que proposition intermédiaire, la version Vitesse, avec une carrosserie en fibre de carbone, une batterie de 2,8 kWh et un moteur plus puissant de 13,41 ch. Une version qui ne manque même pas d’une variante de la Speed ​​Key de Chiron, conçue pour désactiver le limiteur de vitesse, et qui, dans ce cas, permet à Baby II d’accélérer de 0 à 60 km / h en moins de six secondes, ainsi que d’atteindre la vitesse maximale de 70 km / h.

Enfin et en version haut de gamme, dans cette Bugatti pour ados, la variante Pur Sang, nettement plus destinée aux collectionneurs. Et que, bien que disposant du même système de motorisation, il possède une carrosserie artisanale en aluminium, dont la fabrication prend plus de 200 heures.

En parlant d’autonomies et grâce à l’inclusion de la technologie de freinage régénératif, le modèle d’entrée annonce la capacité de faire jusqu’à 25 km sur une seule charge, alors que Vitesse et Pur Sang devraient pouvoir faire au moins 50 kilomètres. Une autonomie qui, d’ailleurs, est encore surprenante, si l’on pense qu’il s’agit d’un petit pack amovible, et qui, selon Bugatti, «peut être changé en quelques secondes».

Au passage, la marque Molsheim assure également, pour cette Bugatti Baby II, «les mêmes sensations de conduite» que la Type 35, grâce non seulement au scan 3D réalisé sur une unité GP de Lyon d’origine, mais aussi à l’application de la même géométrie et suspensions sur la petite Bugatti. Bien que, dans le cas de Baby II, les amortisseurs soient réglables.

A lire :  Mercedes-Benz fera ses débuts en Classe T en 2022

Intérieur à l’image du Type 35 … personnalisable

Passant à l’habitacle, la Bugatti Baby II dispose également d’un intérieur rappelant le Type 35, avec un volant en bois amovible, pour un accès et une sortie plus faciles. Mais il se démarque également dans un tableau de bord revêtu d’aluminium, avec des répliques des cadrans de Type 35, même si, avec le cadran de pression d’huile, remplacé par l’aiguille de niveau de batterie, et le cadran d’essence, «transformé» en l’aiguille du Puissance.

Le modèle comprend également des pédales en aluminium, ainsi qu’une poignée de pompe à carburant, qui dans ce cas sert à engager les sens de la marque.

À l’extérieur, le point culminant est l’éclairage LED et les emblèmes de la marque, pesant 50 grammes et fabriqués en argent. Puisque, comme toute autre Bugatti pour adultes, cette Baby II finit par être totalement configurable au goût du propriétaire, grâce et pour commencer, une palette de couleurs presque infinie pour l’extérieur et l’intérieur.

En fait et comme la Chiron, cette petite Bugatti peut également être entièrement configurée en ligne.

Seulement 500 unités… à 30 000 euros pièce

Avec une production limitée à seulement 500 exemplaires, la Bugatti Baby II a un prix d’entrée de 30 000 euros, le montant demandé par la version de base. Puisque, dans le cas de la préférence tombant sur Vitesse, le prix monte à 45.000 euros, alors que si le choix est Pur Sang, vous devrez payer au moins 58.500 euros!

Afin d’atténuer ces valeurs, la garantie que les clients qui décident d’offrir un Baby II à leurs descendants recevront également une inscription de membre au Little Car Club, ainsi qu’au Bugatti Owners Club. Quelque chose qui, entre autres avantages, garantira, tant pour les enfants que pour les petits-enfants, de conduire votre Bugatti Baby II sur certains des circuits les plus connus au monde.

A lire :  Le Hummer EV marchera également (presque) sur le côté, comme un crabe

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • Laufen IL BAGNO ALESSI Une vasque, découpe à droite, 332x1200x500, pour
    Salle de bain, WC Meuble de salle de bain Meuble lavabo / vasque Meuble sous lavabo / vasque LAUFEN, base pour meuble-lavabo 1200 mm Longueur : 500 mm largeur : 1200 mm hauteur : 332 mm avec découpe à droite avec 4 tiroirs (à sortie totale) et Softclose pour lavabo 818971
  • LAUFEN IL BAGNO ALESSI Une vasque, découpe à droite, 332x1200x500, pour lavabo
    Salle de bain, WC Meuble de salle de bain Meuble lavabo / vasque Ensemble meuble et vasque LAUFEN, base pour meuble-lavabo 1200 mm Longueur : 500 mm largeur : 1200 mm hauteur : 332 mm avec découpe à droite avec 4 tiroirs (à sortie totale) et Softclose pour lavabo 818972
  • Laufen IL BAGNO ALESSI Une vasque, découpe à droite 332x1600x500, pour
    Salle de bain, WC Meuble de salle de bain Meuble lavabo / vasque Ensemble meuble et vasque LAUFEN, base pour meuble-lavabo longueur : 1600 mm largeur : 500 mm hauteur : 332 mm pour lavabo 818973 avec découpe à droite avec 4 tiroirs fermer en douceur

Nous avons testé la Renault Clio chez GPL. Utilitaire (économique) et fier

God Of War 5: Date de sortie, distribution, intrigue et plus de mises à jour ici !!