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Aussi au Portugal. Kia Stonic présente la nouvelle version GT Line

Kia continue d’augmenter l’offre de versions GT Line, après ce mercredi, en présentant la dernière acquisition de cette ligne d’équipement, la Kia Stonic GT Line. Désormais disponible à la commande sur certains marchés européens … et bientôt, également au Portugal.

Après avoir présenté une légère mise à jour plus tôt cette année, Kia annonce maintenant des nouvelles liées au crossover Stonic. Cette fois et plus précisément, l’introduction, dans la gamme, de la version GT Line, synonyme d’une image plus épurée, en plus d’une (légère) améliorer sur l’équipement.

Ainsi et contribuant à un look extérieur plus captivant, une peinture bicolore, qui sur les photos promotionnelles apparaît en gris foncé (il y en a cinq de plus) avec un toit jaune (ou noir). Couleur qui marque également les trois prises d’air supérieures dans un pare-chocs avant redessiné avec une calandre spécifique, en plus des (fausses) prises d’air latérales.

Pour ajouter à ces détails, une (prétendue) protection inférieure du moteur, en ajoutant quelques jantes alliage 17 ″ spécifiques à cette version. Pour finir sur une partie arrière dont est censée faire partie de la supposée protection inférieure, deux embouts métalliques carrés. Malheureusement, eux aussi, comme le disent les gens, «juste pour que les Anglais voient»…

En passant à l’intérieur de l’habitacle, beaucoup moins de nouveautés, résumant à rien de plus qu’une nouvelle housse de siège, en plus d’un volant recouvert de cuir et avec l’emblème GT Line en bas.

Moteurs sans modification

Côté motorisation, rien de nouveau à souligner, la Stonic GT Line conservant les mêmes motorisations que les autres versions, à commencer par la 1.0 Turbo essence avec technologie Mild-Hybrid, annonçant 120 chevaux et 172 Nm de couple. En plus de la norme, avec la nouvelle boîte manuelle intelligente à six rapports du groupe Hyundai-Kia.

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Cependant, pour ceux qui préfèrent une solution automatique, Kia propose également cette nouvelle Stonic GT Line avec la célèbre transmission à double embrayage et à sept rapports. Variante qui, par rapport à l’option précédente, garantit toujours un couple supplémentaire de 28 Nm, annonçant 200 Nm, maintenant à la fois la vitesse de pointe (185 km / h) et la capacité d’accélération de 0 à 96 km / h – 10,4 secondes.

Aussi pour le Portugal

Enfin, il suffit de mentionner que la Kia Stonic GT Line est désormais disponible à la commande sur les principaux marchés européens, avec la TURBO a constaté que cette nouvelle version fera également partie de l’offre de la marque au Portugal.

Cependant, et comme la production a commencé maintenant, l’importateur national attend encore plus de données pour pouvoir annoncer les prix.

Même ainsi et selon les informations recueillies par le TURBO, le plus certain est que la GT Line se positionnera, dans la gamme Stonic, au-dessus de la version Drive et, grâce à l’augmentation de l’équipement de série, affichera un prix de 2000 à 2500 euros plus élevé que les versions Drive avec motorisation identique.

Les prochains jours confirmeront certainement ces données …

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