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Après le lifting. Opel Insignia obtient deux nouveaux moteurs essence et diesel

Après Le Lifting. Opel Insignia Obtient Deux Nouveaux Moteurs Essence

Après le lifting reçu fin 2019, le modèle haut de gamme d’Opel, l’Insignia, reçoit désormais deux nouveaux moteurs, à essence et diesel. Maintenant disponible… en Allemagne.

L’annonce a été faite par la marque Russelsheim elle-même, mettant tout de suite en évidence le nouveau quatre cylindres 2,0 litres turbo essence, disponible à la fois dans la berline Grand Sport et dans le fourgon Sports Tourer.

Annonçant une puissance maximale de 170 ch, en plus d’un couple de 350 Nm, juste après 1500 tr / min, ce nouveau deux litres est proposé, en usine, avec une boîte automatique à neuf rapports, pour aider l’Insignia à accélérer de 0 à 100 km / h en 8,7 secondes. En plus d’atteindre la vitesse maximale de 228 km / h.

Parlant de consommation et d’émissions, Opel annonce, pour ce nouveau moteur, une consommation moyenne, en berline, entre 6,0 et 6,4 l / 100 km, avec des émissions de CO2 comprises entre 150 et 145 g / km.

Cependant, tout aussi nouveau, il s’agit d’un quatre cylindres diesel turbocompressé de 2,0 litres, combiné à une transmission automatique à huit rapports et à un système de traction intégrale.

Promettant 174 chevaux et 380 Nm de couple, ce nouveau turbodiesel n’a besoin que de 8,9 secondes pour passer de 0 à 100 km / h, fixant la vitesse maximale à 223 km / h. Des chiffres auxquels le Grand Sport ajoute une consommation de l’ordre de 5,1 l / 100 km, tout en annonçant des émissions de 135 g / km de CO2.

Toujours sur ces deux nouveaux moteurs, il est important de dire qu’ils sont conformes aux nouvelles normes Euro 6d enti-émissions, ce qui leur permet également d’avoir des prix plus attractifs.

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À partir de près de 39 mille euros … en Allemagne

De plus, bien que, pour l’instant, sans valeur pour le Portugal, les nouveaux moteurs essence et diesel, désormais disponibles sur l’Opel Insignia, sont déjà en vente en Allemagne, avec des prix commençant à 38 919 €, à Insignia Grand Sport 2.0 Turbo, et 41 531 €, l’Insignia 2.0 Diesel AWD.

«Le nouvel Insignia est en production à Russelsheim depuis septembre», déclare Andreas Marx, directeur général d’Opel Allemagne, affirmant que «nous sommes particulièrement fiers de notre produit phare et de son design dynamique mais élégant. Avec l’introduction de ces deux moteurs, chaque client peut choisir l’Insignia qui correspond le mieux à ses besoins ».

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