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Volkswagen ID 3 atteint le score maximum aux tests Euro NCAP

Volkswagen Id 3 Atteint Le Score Maximum Aux Tests Euro

La nouvelle berline électrique de Volkswagen, ID 3, a obtenu la note maximale de cinq étoiles aux crash tests d’Euro NCAP, l’organisation européenne de la sécurité routière.

La nouvelle Volkswagen ID 3 a atteint la note maximale de cinq étoiles aux crash tests Euro NCAP, obtenant de bons résultats dans tous les critères.

La berline familiale électrique récemment lancée est le premier modèle de série à utiliser la nouvelle plate-forme MEB du groupe Volkswagen, qui servira de base à plusieurs modèles des marques Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Euro NCAP a déclaré que l’ID 3 est apparu «avec mérite» dans les tests de sécurité, obtenant un bon score dans tous les domaines.

Le score cinq étoiles est identique à celui attribué à la nouvelle Golf, testée par Euro NCAP l’année dernière.

En comparaison, Golf a obtenu un score de 95% pour la protection des occupants adultes et de 76% pour les utilisateurs vulnérables, mais il n’a atteint que 78% dans les systèmes d’assistance. Il a obtenu le même résultat que 89% de l’ID 3 en matière de sécurité des plus jeunes occupants.

Intégrité structurelle élevée

Euro NCAP a souligné l’intégrité structurelle «robuste» de l’ID 3, le nombre élevé de capteurs, ainsi que les systèmes de prévention des accidents et, s’ils surviennent, les caractéristiques permettant de réduire leur impact.

Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP, a déclaré que le score de cinq étoiles révèle que les voitures électriques sont aussi sûres que les voitures à combustion.

Il a ajouté: «Euro NCAP continuera à veiller à ce que sauver la planète ne se fasse pas au détriment de la sécurité. Je suis heureux de constater que ID 3 n’a pris aucun engagement dans ce domaine ».

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Euro NCAP a également testé la nouvelle version hybride rechargeable du Toyota RAV4, attribuant le même score cinq étoiles qui avait déjà été attribué aux autres versions du SUV moyen de la marque japonaise.

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