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Uniquement au Japon. La réunion qui a réuni uniquement des voitures à moteur Wankel

Uniquement Au Japon. La Réunion Qui A Réuni Uniquement Des

La pandémie Covid-19 a peut-être même conduit à l’annulation de plusieurs réunions et salons, mais elle n’a pas empêché une réunion particulière dédiée à Moteurs Wankel.

Tenue au Japon, cette réunion n’a qu’une seule règle: les voitures présentes doivent être équipées du fameux moteur breveté par Felix Wankel en 1929.

Grâce à YouTuber Noriyaro dans cette vidéo, nous pouvons regarder de plus près cette rencontre et confirmer ce que nous attendions déjà: la plupart des voitures présentes appartiennent à une seule marque: Mazda.

Cela est dû à deux facteurs très simples qui sont l’emplacement géographique de l’événement et, bien sûr, la longue connexion de Mazda aux moteurs Wankel. Ainsi, nous avons des modèles comme les Mazda RX-3, RX-7, RX-8 et même la Mazda 787B qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1991, avec la marque «sponsorisant» l’événement avec la présence de ce modèle.

La plupart des Mazda, mais il y a des exceptions

Malgré le fait que les Mazda soient en grande majorité dans cet événement – à la fois avec des modèles complètement standard et avec d’autres assez modifiés – ce rendez-vous n’est pas seulement dédié aux moteurs Wankel.

Parmi les modèles non japonais qui y sont présents, le plus rare est peut-être la Citroën GS Birotor, un modèle dont peu d’exemplaires ont été vendus et que la marque française a racheté pour détruire afin de ne pas avoir à faire face à la future fourniture de pièces.

Outre cette rare Gaule, la rencontre comprenait également la présence d’une Caterham qui a reçu un moteur Wankel et même un prototype créé pour l’édition 1996 du Tokyo Auto Salon.

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Malgré sa diffusion clairsemée, le moteur Wankel a une énorme légion de fans.

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