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Tesla active le «  Full Self-Driving  » pour quelques utilisateurs: c’est ce qu’ils ont montré de la version la plus avancée d’Autopilot

Tesla active le `` Full Self-Driving '' pour quelques utilisateurs: c'est ce qu'ils ont montré de la version la plus avancée d'Autopilot

Elon Musk, PDG et fondateur de Tesla, a annoncé que la version bêta de «  Full Self-Driving  » est maintenant disponible, le Le mode de conduite autonome le plus avancé de l’entreprise à ce jour. La nouvelle puce propriétaire, équipée dans les Model S, Model X et Model 3, permet de déverrouiller un mode de conduite autonome sans intervention du conducteur, anciennement connu sous le nom de «Autopilot Hardware 3.0». Le «  Full-Self Driving  » est le pari le plus déterminé d’un constructeur pour la conduite autonome, un mode très recherché mais encore loin de devenir réalité.

Ce mode de «conduite autonome totale» sera « extrêmement lent et prudent, comme il se doit« , comme l’explique Musk lui-même. Comme la société l’avait anticipé, certains utilisateurs ont déjà pu accéder à la version bêta du FSD. Plus précisément, » un petit nombre de personnes qui sont des experts et des conducteurs prudents « , tel que défini par Tesla. Le reste des utilisateurs devra attendre « la fin de l’année », date à laquelle il arrivera théoriquement gratuitement pour les propriétaires d’une voiture Tesla qui ont acheté le package Autopilot complet.

Conduite autonome: ce mode avec tant d’inconnues

Les utilisateurs qui ont rejoint le programme de pré-accès ont eu l’opportunité de tester la version bêta de ‘Full Self-Driving’ et n’ont pas tardé à publier leurs impressions sur les réseaux sociaux.

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La bêta de ce mode de conduite doit être utilisée avec prudence et à tout moment gardez les deux mains sur le volant et faites attention sur la route. Cependant, le véhicule avec ce mode est capable de tourner, d’accélérer, de freiner et finalement de suivre un itinéraire établi.

Le programme lui-même que le mode de conduite « peut faire la pire chose, au pire moment«Par conséquent, il est recommandé de ne pas être complaisant et d’être attentif.

L’enthousiasme de ceux qui l’ont essayé est clair. Ce sont des utilisateurs étroitement liés à la marque et pour le moment, il ne s’est pas écoulé assez de temps pour connaître les détails de cette dernière version d’Autopilot.

On observe comment la voiture est capable, sans action directe du conducteur, de se déplacer sur la route et de tourner à gauche ou à droite de manière correcte. Aditionellement, une carte de la situation du véhicule et de certains des éléments détectés par le FSD, tels que les feux de signalisation ou les signaux STOP, apparaît sur l’écran Tesla.

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En janvier dernier, Tesla a publié une vidéo montrant les informations que ce nouveau système de conduite autonome parvient à capter. Un système qui, selon les données techniques, traite jusqu’à 2300 images par seconde et offre Performances 2,5 fois supérieures à la solution actuelle de pilote automatique.

Le FSD fonctionne en 4D et utilise 8 caméras de vision, 12 capteurs à ultrasons, un radar et une nouvelle puce. Selon Elon Musk, cette nouvelle version d’Autopilot permettra « la conduite automatique dans les rues de la ville », bien qu’il explique également que « nous commençons très lentement et très prudemment, car le monde est un endroit complexe et désordonné« A quoi il ajoute que » au fur et à mesure que nous collecterons plus de données, le système sera plus robuste « . Une promesse qui continuera vraisemblablement à être faite dans les années à venir.

Il reste à voir si le système de conduite autonome totale (FSD) de Tesla atteindra enfin tous les utilisateurs d’ici la fin de l’année, comme prévu.

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