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Suzuki Swift Sport : le nouveau système hybride réduit la consommation et améliore la sportivité

Suzuki Swift Sport

La voiture de sport compacte de Suzuki, Swift Sport, est maintenant disponible avec un système hybride léger de 48 V, qui non seulement réduit la consommation de carburant et les émissions, mais améliore également le plaisir de conduire. La nouvelle voiture de sport Suzuki est désormais disponible au Portugal avec un prix de lancement spécial de 23 222 euros.

En plus du SUV hybride compact Ignis, disponible sur le marché national avec des prix à partir de 15 513 euros, Suzuki a également rajeuni son emblématique compact sportif, Swift Sport.

Ce compact sportif peut désormais être commandé auprès de marque, proposé pour 23 222 euros lors de la campagne de lancement spéciale, soit deux mille euros de moins que le prix catalogue.

La principale nouveauté est l’introduction du système 48V «hybride doux» en association avec le moteur à essence de 1,4 litre – une solution lancée dans les Vitara et S-Cross – qui a permis de réduire la consommation et les émissions, en maintenant Cependant, le caractère sportif de Swift Sport reste inchangé.

Le système SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) se compose d’un moteur / générateur, appelé ISG (Integrated Starter Generator), d’une batterie lithium-ion et d’un convertisseur 48V à 12V DC / DC.

Suzuki Swift Sport lance une technologie hybride douce dans les compactes sportives

SHVS intègre de nouvelles fonctions pour améliorer le couple supplémentaire et l’assistance à la conduite. Le moteur électrique fournit un couple au moteur à combustion dans la phase d’accélération, augmentant sa douceur jusqu’à ce que le turbocompresseur entre en action.

Une autre caractéristique est la possibilité de réduire la consommation de carburant dans les phases de décélération, grâce à l’utilisation du moteur électrique.

Mise à niveau du moteur de 1,4 litre

Le nouveau système SVHS est associé au moteur à essence de 1,4 litre, qui a également été mis à jour. Les principales améliorations techniques apportées au propulseur K14D Boosterjet comprennent l’augmentation du taux de compression, la synchronisation de la soupape d’admission électrique et la recirculation des gaz d’échappement refroidis.

Des performances améliorées et une consommation réduite sont les arguments du nouveau Swift Sport
Des performances améliorées et une consommation réduite sont les arguments du nouveau Swift Sport

Le nouveau moteur développe 129 ch à 5500 tr / min et un couple de 235 Nm à 2000 tr / min. En conjonction avec les 10 kW supplémentaires (13,6 ch) et 53 Nm fournis par le système hybride, le démarrage s’est amélioré et la réponse est plus rapide aux demandes de l’accélérateur. En termes de performances, la marque annonce une accélération de 0 à 100 km / h en 9,1 secondes et une vitesse de pointe de 210 km / h.

Un autre avantage du système hybride léger est l’optimisation de la consommation et des émissions, avec une moyenne de 5,6 l / 100 km et 127 g / km en cycle combiné WLTP, respectivement.

Nouveaux systèmes d’assistance

La nouvelle Suzuki Sport a reçu de nouveaux systèmes d’aide à la conduite, résultant de la combinaison d’une caméra monoculaire et d’un capteur laser, Dual Sensor Brake Support.

En plus des systèmes qui intégraient déjà le modèle précédent, comme le système de freinage d’urgence avec détection des piétons, l’alerte de changement de voie, le nouveau Swift Sport propose également la détection des angles morts, l’alerte de circulation arrière et la reconnaissance des véhicules. panneaux de signalisation.

Le nouveau modèle maintient le tableau de bord sportif, composé d’un écran LCD central de 4,2 pouces qui fournit une large gamme d’informations, y compris la température de l’huile et l’indicateur turbo.

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En termes de connectivité, il est équipé d’un écran tactile multifonction de 7 pouces avec technologie Bluetooth pour passer des appels mains libres ou écouter de la musique en streaming. Ce système multimédia est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

L’équipement de confort comprend un démarrage sans clé, des sièges sport et chauffants, la climatisation automatique, le contrôle de la pression des pneus, des vitres teintées, un kit extérieur spécifique, une radio numérique avec entrée USB, des rétroviseurs rabattables électriquement, un volant multifonction, entre autres .

La nouvelle Suzuki Swift Sport est disponible chez les concessionnaires de la marque à partir de 25 222 €. Dans la campagne de lancement, le client bénéficie d’une réduction de deux mille euros sur le prix de vente au public.

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  • KONI Amortisseurs 86-2588SPORT Amortisseur SUZUKI,SWIFT II Fastback EA, MA
    Côté d'assemblage: Essieu avant; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable/réajustable; Longueur max. [mm]: 523; longueur min. [mm]: 384; Gamme de produits: SPORT; Année à partir de: 07/1997; SUZUKI: SWIFT II
  • MASTER-SPORT Amortisseurs 313659-PCS-MS Amortisseur OPEL,SUZUKI,VAUXHALL,AGILA B H08,SWIFT III MZ, EZ,SPLASH,AGILA Mk II B
    Côté d'assemblage: droit, Essieu avant, Vorderachse; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Numéro d'article en paire: 313660-PCS-MS, 313660-PCS-MS; Données: SFE30/20X163A; Nombre par essieu: 1; OPEL: AGILA B H08; SUZUKI: SWIFT
  • KONI Amortisseurs 87-2429SPORT Amortisseur SUZUKI,SWIFT II Fastback EA, MA
    Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable/réajustable; Longueur max. [mm]: 581; longueur min. [mm]: 414; Gamme de produits: SPORT; Année à partir de: 07/1997; SUZUKI: SWIFT II Fastback EA
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