dans

Suzuki Jimny est de retour, mais en tant que publicité

Le phénomène qui est le Suzuki Jimny a vu sa commercialisation en Europe s’arrêter alors que l’année 2020 était encore un bébé innocent. La raison? Son CO élevé2.

Comme nous l’avons mentionné à maintes reprises tout au long de l’année, cette année, 95% des ventes de voitures dans le «vieux continent» devront respecter le redoutable 95 g / km global (la valeur varie selon la marque / le groupe) stipulé par l’Union européenne. Les 178-198 g / km de Jimny ont rendu impossible pour Suzuki d’atteindre les objectifs fixés.

Cependant, en homologuant le plus compact de tout-terrain comme véhicule utilitaire, il ne fait plus partie de ces calculs, atténuant le problème. Les véhicules utilitaires sont également tenus de réduire leur CO2, mais ont un niveau différent: d’ici 2021, l’objectif est de 147 g / km.

Ce qui donne à Suzuki Jimny l’occasion de revenir sur le marché européen jusqu’à ce qu’une alternative plus définitive soit trouvée. Autrement dit, jusqu’à ce qu’un autre moteur avec des émissions plus faibles soit trouvé, ou même une révision du bloc atmosphérique de 1,5 l.

Publicité Suzuki Jimny, mais toujours et toujours… tout terrain

Ainsi, le «nouveau» Jimny revient comme un petit spot publicitaire avec seulement deux sièges. Ce qui est perdu en capacité de passagers est compensé par un compartiment à bagages, désormais digne de ce nom. Il y a une capacité de 863 l – 33 l de plus que la capacité maximale du Jimny avec sièges rabattus. Le plancher est complètement plat et il y a une cloison de sécurité entre la zone de chargement et la cabine.

A lire :  Le dernier exemplaire japonais de l'Abarth 124 Spider est mis aux enchères
Publicité Suzuki Jimny

La redéfinition du compartiment de chargement est la seule différence avec la Suzuki Jimny que nous connaissions. Tout le reste reste le même.

Il continue à utiliser le même 1,5 l de 102 ch, tout en conservant le même Matériel et des fonctionnalités tout-terrain reconnues pour cela. La liste des équipements, notamment ceux relatifs à la sécurité, est également aussi complète que celle de la version passager.

Vous ne savez vraiment que quand il atteindra le marché national et quel en sera le prix.

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • Linnea Panier à linge cartonnée avec couvercle 54L bleu Rien n'est perdu tant que maman n'a pas cherché
    Bac de rangement 54 litres pliable avec poignée et fond rigide amovible pour ranger vos objets, linge de maison, jouets, etc - Dimensions 30x30x60 cm coloris bleu - Panier à linge "Rien n'est perdu" avec couvercle rabattable en carton et revêtement non tissé 54L bleu Organisez votre quotidien avec ce panier
  • Linnea Panier à linge cartonnée avec couvercle 54L rose Rien n'est perdu tant que maman n'a pas cherché
    Bac de rangement 54 litres pliable avec poignée et fond rigide amovible pour ranger vos objets, linge de maison, jouets, etc - Dimensions 30x30x60 cm coloris rose - Panier à linge "Rien n'est perdu" avec couvercle rabattable en carton et revêtement non tissé 54L rose Organisez votre quotidien avec ce panier
  • Thule Barres de toit Thule SlideBar - SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé
    Thule SlideBar - innovant et manipulation simpleLe Thule SlideBar sont les seules barres de toit extensibles. Les barres peuvent être tirées sur les deux côtés du véhicule de 600 mm latéralement. Cela signifie que le côté de votre SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé est protégé contre les dommages