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Suzuki Ignis : le SUV hybride le plus abordable du marché

Suzuki Ignis

Disponible à partir de 15 513 euros, le nouveau Suzuki Ignis est le SUV hybride 4 × 4 le plus abordable du marché. Avec un design extérieur et intérieur révisé, un moteur plus efficace, une technologie hybride améliorée a vu son caractère SUV urbain amélioré.

Suzuki Ignis un design et un concept unique

Unique dans son segment pour son concept et son design, il propose également la technologie hybride dans toutes ses versions et la transmission intégrale AllGrip en versions 4 × 4, la petite Suzuki Ignis vient d’être rénové.

Avec seulement 3,7 mètres de longueur, le nouvel Ignis présente un design extérieur, mis à jour avec de nouveaux éléments qui soulignent son caractère SUV et son image de robustesse. Le pare-chocs avant est plus proéminent et intègre harmonieusement les feux de brouillard.

Avec une longueur de 3,7 mètres, l'Ignis est l'un des VUS les plus compacts du marché
Avec une longueur de 3,7 mètres, l’Ignis est l’un des VUS les plus compacts du marché

La calandre avant possède quatre entrées d’air, parfaitement différenciées, pour assurer un meilleur refroidissement. Le pare-chocs arrière a également un nouveau design et intègre des réflecteurs et un protecteur avec la même ligne de conception que l’avant. Toutes les versions reçoivent la technologie LED dans les groupes d’éclairage.

Nouveau design intérieur

La cabine a également été rénovée, en conservant son caractère jeune et moderne, et dispose d’un tableau de bord avec un nouveau design dans les indicateurs et un contraste noir et blanc.

Le tableau de bord reçoit un écran tactile multifonction de sept pouces avec technologie Bluetooth et compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.

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Le haut de la console centrale est dominé par un écran tactile de 7 pouces

Son caractère SUV est souligné par sa position de conduite élevée, qui optimise la visibilité du trafic. Référence pour sa polyvalence, grâce à une rangée arrière à sièges coulissants et aux différents espaces répartis dans tout l’habitacle. Le coffre à bagages offre une capacité de 260 litres.

Technologie hybride

Toutes les versions sont disponibles avec le système hybride léger SVHS (véhicule hybride intelligent de Suzuki) en combinaison avec le moteur à essence de 1,2 litre, optimisé pour améliorer son efficacité énergétique. Dans ce chapitre, la marque annonce une consommation moyenne de 5,4 l / 100 km en cycle WLTP et des émissions de 123 g / km.

La technologie hybride du système SVHS, alimentée par une batterie lithium-ion d’une capacité de 10 Ah, convertit l’énergie cinétique générée lors de la décélération en énergie électrique envoyée à la batterie.

L’énergie est ensuite utilisée par le moteur / générateur électrique pour assister le moteur à combustion dans les besoins d’accélération plus importants.

L’Ignis reçoit également une boîte de vitesses automatique à variation continue, disponible au niveau des équipements GLX et au prix public 18 018 euros.

Versions 4 × 2 et 4 × 4

La gamme propose également des versions à traction avant ou intégrale, cette dernière étant baptisée AllGrip et proposée au Portugal en versions GLE et GLX pour 16 851 euros et 18 320 euros, à plusieurs reprises. Les versions GLE 4 × 2 avec boîte manuelle à cinq rapports sont disponibles à partir de 15513 €.

Le système de traction AllGrip Auto est conçu pour offrir une efficacité maximale avec le moins de poids, en utilisant un système d’accouplement visqueux 4 × 4 pour distribuer automatiquement le couple aux roues arrière lorsque des pertes de traction sont détectées sur l’essieu avant.

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Suzuki Ignis est disponible avec le système AllGrip Auto
Suzuki Ignis est disponible avec le système AllGrip Auto

Pour améliorer la sécurité, Ignis dispose d’un système de contrôle de descente de pente et de systèmes d’aide à la conduite tels que le freinage d’urgence autonome dans les versions GLX, utilisant le système d’assistance au freinage à double caméra (DCBS), qui comprend la détection des piétons.

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