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Skoda Octavia RS : la nouvelle génération dévoilée !

Skoda Octavia Rs

Bien qu’ayant déjà un pied dans la mobilité électrique, Skoda ne renonce pas à l’émotion apportée par des solutions plus traditionnelles, comme c’est le cas d’Octavia RS, dont la nouvelle génération vient d’être dévoilée, en conservant non seulement les carrosseries à cinq portes et fourgonnettes déjà connues, ainsi que les moteurs essence et diesel.

Skoda Octavia RS la version haut de gamme du modèle

Proposition qui est aussi le haut de gamme du modèle, la Skoda Octavia RS apparaît, dans sa version essence, propulsée par un quatre cylindres 2.0 TSI délivrant 245 ch de puissance et 370 Nm de couple, disponible de 1600 tr / min à 4300 tr / min.

Combinée de série à une boîte manuelle à six rapports, qui peut cependant être échangée contre une boîte automatique DSG à double embrayage à sept rapports en option, la nouvelle Skoda Octavia RS atteint une accélération de 0 à 100 km / h en 6,7 secondes, soit 0,6 seconde de moins que le temps requis par la variante hybride rechargeable, Octavia RS iV. Dans le même temps, la vitesse maximale annoncée est limitée à 250 km / h.

 

Quant à la version Diesel, elle utilise un 2.0 cylindres 2.0 TDI de 200 ch et 400 Nm, dans ce cas, monté en usine, avec une boîte automatique DSG à sept rapports. C’est également la seule version pouvant recevoir une transmission intégrale, une option avec laquelle la berline tchèque peut, avec ce moteur TDI, accélérer à 100 km / h en 6,8 secondes.

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Quel que soit le moteur, tous les Skoda Octavia RS bénéficient du même kit extérieur sorti avec le RS iV et rendu public plus tôt cette année, qui comprend des pare-chocs design RS, une calandre avant et des applications noires, ainsi que des phares à LED Matrix, phares antibrouillard à DEL exclusifs, roues de 18 pouces et étriers de frein rouges.

 

Skoda Octavia RS, l’équipement

En passant à l’intérieur de l’habitacle, la prédominance du noir, avec diverses applications et surpiqûres rouges, notamment sur le tableau de bord, recouvert dans certaines zones, en Alcantara, et les sièges sport, proposés en standard. Sur le volant, avec trois bras et légèrement découpé à la base, l’application du logo RS.

Parmi les équipements standard, la présence d’un tableau de bord 100% numérique et la plus grande version de l’écran tactile font partie du nouveau système d’infodivertissement, tous deux avec des graphismes RS spécifiques.

Toujours dans le chapitre technologique de cette nouvelle génération de Skoda Octavia, une référence obligatoire pour le fait que tous les Octavia RS sont équipés d’une direction à assistance électrique progressive, d’une suspension sport avec configuration d’essieu arrière spécifique et d’une réduction de 15 mm de la hauteur du sol.

également disponible, mais en option, Dynamic Chassis Control apparaît qui adapte la réponse de la suspension au type de conduite, et, dans le cas spécifique du moteur TSI, il est toujours possible d’inclure un différentiel à glissement limité.

Comme vous le savez, il n’y a que la date d’arrivée de ces nouvelles versions de Skoda Octavia chez les concessionnaires, à savoir le portugais, ainsi que les prix de vente au public.

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