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Renault Mégane eVision dévoile l’avenir électrique du constructeur français avec sa plateforme électrique CMF-EV

Dans les dernières heures, le constructeur automobile Renault a présenté ses nouveautés en matière de véhicules électriques pour les prochains mois. D’une part, nous avons vu la nouvelle Dacia Spring, qui se veut la voiture électrique «la moins chère d’Europe». De l’autre, ils ont présenté Renault Megane eVision, le concept de véhicule électrique avec le nouvelle plateforme électrique CMF-EV et cela servira de base à une voiture de production de masse l’année prochaine.


La Mégane eVision est pour le moment un concept qui montre quelle est l’idée pour la production d’un modèle final. Selon Luca de Meo, patron de Renault, la voiture peut paraître très futuriste, mais elle est « 95% à quoi ressemblera la voiture de série » final. Son style rappelle un peu le Renault Morphoz mais aussi la Nissan Ariya, avec laquelle il partage une plateforme grâce à l’alliance entre Nissan et Renault.

La voiture elle-même est un mélange de concepts SUV, urbains et coupé. Il mesure 4,2 mètres de long, 1,8 mètre de large et 1,5 mètre de haut. L’empattement est de 2,7 mètres et son poids est de 1650 kilogrammes. Avec ces mesures, il est pratiquement identique à la Nissan Ariya. Cependant dans l’aspect final, il rappelle plus le Renault Morphoz avec sa grille avant et la bande d’éclairage LED qui couvre toute la largeur avant. L’idée des feux est également maintenue à l’arrière.

Renault Megane eVision

Renault n’a pas encore montré d’images intérieures de la Mégane eVision, bien qu’ils indiquent qu’il est spacieux à l’intérieur. Cela dit également que nous pouvons nous attendre à un tableau de bord mince et élégant. Cela ne résout cependant guère les doutes qui peuvent surgir, il faudra attendre de le voir en images réelles ou voir directement à quoi ressemble l’intérieur d’un modèle de production. Un autre aspect important à cet égard est l’intégration qu’elle peut avoir avec des services externes ou les fonctions d’autonomie qu’elle apporte.

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450 km d’autonomie et de 0 à 100 km / h en 8 secondes

La Mégane eVision apporte la plateforme CMF-EV entièrement électrique. Avec elle intègre un Batterie de 60 kWh offrant une autonomie de 450 km en WLTP. Ils disent qu’il y a des possibilités d’atteindre un rang plus élevé à l’avenir, en modifiant sûrement les détails de la voiture elle-même ou du moteur lui-même. La batterie elle-même a une charge rapide jusqu’à 130 kW.

Renault Megane eVision

Si on passe au moteur, il a une puissance de 160 kW et une transmission 4×2. Avec cette puissance, il atteint une accélération de 0 à 100 km / h en 8 secondes, bien qu’ils n’aient pas voulu indiquer quelle est leur vitesse maximale.

La La version de production de la Mégane eVision sera dévoilée l’année prochaine, à un moment donné avant sa mise en vente en 2021. Nous devrons voir à quoi ressemble la version finale et dans quelles versions elle arrive. Très probablement, nous avons différentes tailles de batterie finales ou une version 4×4. Nous saurons dans quelques mois, ainsi que son prix définitif et sa disponibilité.

Plus d’informations | Groupe Renault

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