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Prix ​​et versions connus. Lancement des nouvelles Peugeot 3008 et 5008 au Portugal

Prix ​​et Versions Connus. Lancement Des Nouvelles Peugeot 3008 Et

Les nouveaux SUV Peugeot 3008 et 5008 ont déjà été lancés au Portugal, avec des prix déjà connus. La gamme est proposée en trois niveaux d’équipement, quatre motorisations – deux essence et deux diesel – et deux versions hybrides rechargeables sont également disponibles sur la Peugeot 3008.

Peugeot a déjà ouvert des commandes pour les nouveaux SUV 3008 et 5008, déjà disponibles à la vente auprès du réseau de concessionnaires de la marque Lion. Les premières unités arrivent dans notre pays à la fin de l’année.

Les SUV Peugeot rénovés se distinguent par la mise à jour des lignes de la partie avant, mettant en évidence la calandre sans cadre, qui s’étend sous les phares, le logo sur le capot (similaire aux modèles des années 70) et une butée pare-chocs qui renforce le look sportif.

Peugeot 3008 Hybrid225

Les groupes optiques ont également été repensés, présentant un look plus dynamique, et incorporent la technologie LED, ajoutant des feux de jour en forme de défenses.

Les antibrouillards traditionnels sont désormais intégrés dans les projecteurs «Full LED». Au niveau du GT / GT Pack, les projecteurs offrent un look encore plus distinctif, grâce à l’extension de la signature lumineuse et à la fonction d’éclairage de courbe (EVS) qui optimise la visibilité jusqu’à 90 km / h.

Peugeot 5008

Les clients qui souhaitent un style plus élégant et sportif ont à leur disposition une nouvelle option «Black Pack» dans les niveaux de finition GT et GT Pack. Parmi les principaux éléments distinctifs figurent des éléments tels que la calandre / lion «Dark Chrome», les monogrammes 3008/5008 / GT / Peugeot en noir satiné, en plus des jantes spécifiques 19 ”« Washington »Black Pack en vernis Black Onyx et Black Mist.

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À leur tour, les garnitures d’aile avant sont peintes en paillettes noires, ainsi que les garnitures de toit, le becquet 3008, la jante du pare-chocs arrière.

Cabine mise à jour

L’habitacle reçoit le poste de conduite Peugeot i-Cockpit, qui adopte la technologie «Normally Black», dans le cluster numérique 12,3 pouces, entièrement configurable et personnalisable.

L’écran tactile a maintenant 10 pouces et dispose d’un jeu de sept touches de piano – «interrupteurs à bascule» – qui garantissent un accès direct et permanent aux principales fonctions de confort: radio, climatisation, navigation 3D connectée à la commande vocale, paramètres véhicule, téléphone, applications mobiles et avertissements de danger.

La cabine est équipée du Peugeot i-Cockpit

Les versions hybrides rechargeables disposent d’un bouton supplémentaire spécifique, qui permet d’accéder au menu des fonctions électriques.

Au niveau de la console centrale, tous les moteurs thermiques équipés d’une boîte de vitesses automatique EAT8 sont désormais équipés de série d’un sélecteur de mode de conduite, au choix entre Normal, Sport et Eco.

Dans le cas des versions hybrides rechargeables Peugeot 3008, le sélecteur de mode de conduite bascule entre les modes Electrique (par défaut au démarrage) / Hybride / Sport / 4 roues motrices (uniquement dans la variante HYBRID4 300 ch).

L’intérieur de la Peugeot 3008/5008 reçoit une nouvelle sellerie pour renforcer les niveaux de qualité perçue: Cuir Nappa rouge dans les niveaux GT / GT Pack, Cuir (TEP) / Alcantara®Black Mistral dans les niveaux GT / GT Pack ou Greval Greval dans les niveaux GT / GT Pack Hybrid, cuir Nappa Mistral avec renforts tramontane disponibles dans la gamme et sellerie semi-cuir (TEP) et tissu dans les niveaux Pack ALLURE / ALLURE.

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Trois options de moteur

Dans le chapitre mécanique, la gamme est proposée en moteurs essence, électrifiés et diesel. Dans le premier cas, la marque française propose le bloc 1.2 PureTech de 130 ch, qui peut être associé à une manuelle à six rapports ou une automatique à huit rapports, et un nouveau bloc 1.6 PureTech de 180 ch et boîte automatique.

L’offre diesel est basée sur le bloc 1.5 Blue HDI de 130 ch, avec transmission manuelle de vitesses ou automatique de huit. Également disponible sur la Peugeot 5008, le moteur 2.0 HDI de 180 ch, avec transmission automatique à huit rapports.

Peugeot 5008

Pour la Peugeot 3008, la marque française propose également deux moteurs hybrides rechargeables à quatre roues motrices (HYBRID 300 ch e-EAT8) et deux roues motrices (HYBRID 225 ch e-EAT8). L’autonomie annoncée en mode électrique est respectivement de 59 km et 56 km.

La nouvelle gamme Peugeot 3008/5008 est vendue sur le marché national en trois équipements – Active, Allure et GT -, chacun pouvant être complété par un niveau intermédiaire, appelé Pack.

En termes de prix, les valeurs recommandées pour la nouvelle Peugeot 3008 se situent entre 32 450 euros et 45 620 euros.

Les versions hybrides rechargeables de ce modèle sont disponibles entre 46 635 euros et 56 685 euros, bénéficiant aux clients particuliers et professionnels d’une réduction de 75% des ISV. Dans le cas des entreprises, la TVA est déductible pour les achats inférieurs à 50 mille euros et l’amortissement de l’IRC est de 100% (la valeur de la facture ne peut excéder 50 mille euros).

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La Peugeot 5008, quant à elle, a des prix entre 34 160 euros et 54 440 euros.

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