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Pirelli fabrique à nouveau des pneus pour la Fiat 500, le plus petit et original

Après avoir fabriqué des pneus pour la (rare) Ferrari 250 GTO, la voiture la plus chère du monde, Pirelli revient à fabriquer des pneus pour une machine diamétralement opposée: la petite, sympathique et populaire Fiat 500, ou Nuova 500, lancé en 1957.

Les nouveaux Cinturato CN54 révélés font partie du Pirelli Collezione, une gamme de pneus auto produits entre les années 50 et 80 du siècle dernier. Des pneus qui conservent l’apparence des originaux, mais sont fabriqués avec des composés et des technologies modernes.

Cela signifie que, bien qu’ils continuent à ressembler aux originaux – car l’aspect ne se heurte pas au reste du véhicule -, lorsqu’ils sont fabriqués avec des composés modernes, leur sécurité et leurs performances sont améliorées, surtout lorsqu’il est nécessaire de conduire dans des conditions. plus défavorable, comme la pluie.

Fiat 500 Pirelli Cinturato CN54

En utilisant les documents et dessins originaux des archives de la Fondation Pirelli à Milan, les ingénieurs Pirelli ont pu s’appuyer sur les mêmes paramètres utilisés par l’équipe chargée de créer la Fiat 500 – configurations de châssis et de suspension – lorsqu’ils ont développé ce nouveau pneu, mieux l’adapter aux caractéristiques du véhicule.

Lancé à l’origine en 1972 – coïncidant avec le lancement de la Fiat 500 R, la dernière évolution que le modèle a connue – les Cinturato CN54 d’aujourd’hui sont disponibles dans les mêmes petites tailles que les originaux. En d’autres termes, ils seront fabriqués à la taille 125 R 12, au service de l’ensemble de la Fiat 500, qui a subi plusieurs versions au cours des 18 années où elle a été produite.

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Fiat 500 Pirelli Cinturato CN54

Oui, ils ne mesurent que 125 mm de large et 12 ″ de diamètre. À vrai dire, il n’y a probablement plus besoin de «caoutchouc».

Le Nuova 500 était vraiment petit – l’actuel 500 est un géant lorsqu’il est placé côte à côte avec sa muse inspirante. Il ne mesurait même pas 3,0 m de long et son moteur arrière bi-cylindrique de 479 cm3 il ne débite au départ que 13 ch – il augmentera, plus tard à «intempestif»… 18 ch! Il n’était que de 85 km / h, passant à 100 km / h dans la version la plus puissante – vitesses… fou!

Fiat 500 Pirelli Cinturato CN54

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