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Peugeot 5008 GT (2021). Les 7 places sont-elles payantes?

Une sorte de «frère aîné» de 3008, le Peugeot 5008 s’impose comme l’option la plus réfléchie pour les familles de la gamme SUV Peugeot.

Après tout, en plus d’avoir sept sièges, il a vu le coffre passer des 520 litres offerts par le 3008 à un impressionnant 780 litres et l’espace disponible dans la deuxième rangée a augmenté.

Mais ces qualités justifient-elles la différence d’environ 2000 euros par rapport à la Peugeot 3008? Pour le savoir, Guilherme Costa l’a déjà testé dans une autre vidéo sur notre chaîne YouTube.

Il ne manque pas de moteur

L’unité qui joue dans la vidéo dont nous avons parlé est apparue dans la version haut de gamme (la GT) et associée au moteur à essence le plus puissant de la gamme des SUV gaulois: le 1.6 PureTech 180 ch.

Associé à une transmission automatique à huit rapports, ce moteur permet à la Peugeot 5008 d’atteindre le 0 à 100 km / h en seulement 8,3 secondes et d’atteindre 220 km / h de vitesse de pointe.

Dans le domaine de la consommation, et comme nous le dit Guilherme dans la vidéo, ils dépendent beaucoup du « poids » du pied droit. À un rythme calme, les moyennes se situaient autour de 7,6 l / 100 km. À un rythme plus rapide, ils sont passés à 8,5 l / 100 km.

Une fois la Peugeot 5008 présentée, il ne reste plus qu’à connaître la réponse à la question dans le titre de cet article et pour cela le mieux est de regarder la vidéo dans laquelle la 5008 est mise à l’épreuve.

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