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Opel annonce des versions électriques de Movano et Combo pour 2021

Le PDG d’Opel a annoncé le lancement de versions électriques du Movano et du Combo dès 2021, qui viendront compléter l’offre e-Vivaro. D’ici 2024, la marque compte disposer d’une version électrique dans chaque modèle de la gamme.

Chaque modèle de la gamme commerciale Opel proposera une variante électrique dès 2021, a révélé le PDG d’Opel Michael Lohscheller, lors de son discours à la conférence SHIFT sur la mobilité, qui s’est tenue à Berlin, en Allemagne.

Le PDG d’Opel a annoncé le lancement d’une version du fourgon Movano l’année prochaine, et la variante électrique du Combo devrait être vendue en 2021.

Plus tôt, c’est-à-dire au dernier trimestre de 2020, les premières unités Vivaro-e commenceront à être livrées aux clients, un modèle qui a déjà des prix pour le marché national.

«La motorisation électrique est particulièrement pertinente dans le segment des véhicules utilitaires légers», a déclaré Michael Lohscheller. «Qu’il s’agisse d’un véhicule de livraison du« dernier kilomètre »ou d’un transporteur pour le travail, avec notre gamme Combo, Vívaro et Movano, nous offrons la possibilité de se déplacer sans émissions dans une grande variété de formats.»

Opel Movano

La gamme électrique d’Opel comprendra également une version électrique alimentée par batterie de la fourgonnette familiale Zafira-e, basée sur la publicité Vivaro.

« L’année prochaine, nous proposerons un total de neuf modèles électrifiés différents dans notre gamme, bien représentés dans les segments les plus importants », a souligné Michael Lohscheller. « 

«Nous avions promis qu’Opel serait électrique et nous nous conformerons. Nous jouons un rôle de premier plan dans le domaine du CO2. Et en 2024, nous aurons une version électrique pour chaque modèle de notre gamme ».

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Nouvelle étape de l’offensive électrique

L’annonce du Movano électrique marque une nouvelle étape dans l’offensive d’Opel sur la mobilité électrique et la réduction des émissions de CO2.

Avec le groupe PSA et Total, via sa filiale Saft, Opel a signé un accord pour créer la joint-venture Automotive Cells Company.

Ce partenariat est à la pointe du monde en ce qui concerne le développement et la production de batteries hautes performances pour l’industrie automobile à partir de 2023.

Le Centre de Recherche et Développement (R&D) situé à Bordeaux et les installations pilotes de Nersac, tous deux en France, ont déjà démarré, avec pour objectif de développer de nouvelles technologies lithium-ion haute performance.

A l’issue de cette phase de R&D, les plans envisagent le démarrage de deux «gigafactories», à Douvrin (France) et Kaiserslautern (Allemagne).

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