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Nous avons interviewé des pilotes de Formule 1 Renault. Qu’attendez-vous du GP du Portugal?

Nous Avons Interviewé Des Pilotes De Formule 1 Renault. Qu'attendez Vous

Le retour de la Formule 1 au France présente plusieurs avantages et outre les évidents, comme la promotion de notre pays ou le rendement financier associé à la réalisation du GP du France, il en reste un troisième: la possibilité d’interviewer les stars du paddock.

C’est précisément ce qui s’est passé, où les pilotes de l’écurie Renault Formule 1, Daniel Ricciardo et Esteban Ocon, étaient présents pour une table ronde «conversation» avec Razão Automóvel et quelques autres moyens la veille du début des «hostilités». au circuit de Portimão.

Dans celui-ci, ils ont non seulement répondu à leurs attentes pour le GP du France, mais ont également exprimé leur opinion sur le circuit, la possibilité qu’il reste au calendrier à l’avenir et aussi les perspectives d’avenir de leurs carrières respectives.

Premier défi? Apprenez le circuit

Comme l’Autódromo Internacional do Algarve, ou AIA, est un nouveau circuit dans le calendrier de la Formule 1, la première question que nous avons posée aux deux pilotes de l’équipe d’Enstone était très simple: qu’avez-vous pensé de la piste? Les réponses ont varié, comme on pouvait s’y attendre, en fonction de l’expérience de chacun sur le circuit où même l’équipe du Razão Automóvel a déjà couru dans le C1 Trophy.

En commençant par Ocon, il a admis qu’il ne le connaissait toujours pas bien, cependant, d’après ce qu’il a vu dans le simulateur, il suppose que les changements d’altitude qui caractérisent le circuit de Portimão peuvent offrir des opportunités intéressantes de dépassement (ce qui n’est pas toujours facile en Formule 1. courant).

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Daniel Ricciardo

Après le podium du GP Eiffel en Allemagne, Ricciardo arrive motivé au France.

Ricciardo a déclaré que bien qu’il ait déjà couru en AIA (il y a 11 ans en GP2), il devra réapprendre le circuit. Cependant, il nous a déjà donné une idée de ses points favoris: le premier virage, en plus d’être amusant, semble stimulant et un bon endroit pour doubler et aussi le virage 5, où il prédit que de bons duels peuvent également se produire.

Quant à l’opinion sur le circuit, les deux ont préféré laisser des évaluations plus concrètes pour mieux connaître la nouvelle «maison» de Formule 1 au France.

Et les attentes?

Si Renault traverse une phase de croissance nette et d’amélioration des résultats en Formule 1, les attentes de l’écurie et des deux pilotes sont avant tout réalistes.

Pour Ocon, l’important est de tirer le meilleur parti de la voiture, en profitant de l’occasion pour se rappeler que l’équipe se bat pour la 3e place du championnat des constructeurs. Ricciardo, pour sa part, pointe au moins vers le Top 6 et laisse une promesse sur un ton animé: «cette fois si je monte sur le podium je n’oublie pas le« shoey »».

Les attentes de Renault reposent non seulement sur la facilité que les deux pilotes ont révélée la dernière fois que la Formule 1 a visité un circuit «inconnu», mais sur les améliorations que la voiture a subies.

En parlant de cela, Ocon a déclaré qu’en plus du moteur, le châssis s’est également avéré être à un bon niveau, étant aussi ou plus important que l’unité motrice.

Pour Ricciardo, ce que Renault doit faire pour se rapprocher de l’avant n’est qu’une chose: appui. Selon l’Australien, malgré les améliorations, le package aérodynamique doit être affiné afin de pouvoir offrir des niveaux élevés d’adhérence dans les virages sans compromettre la vitesse en ligne droite.

L'équipe Renault DP F1

L’avenir du GP du France? Dépend de retour d’information

Quant à l’avenir, les pilotes Renault n’ont pas seulement évoqué le sort du GP du France, mais aussi ce qui va suivre dans leur carrière.

En commençant par l’avenir du GP du France, Daniel Ricciardo le résume comme suit: «Si ça se passe bien et que les coureurs sont enthousiastes, cela peut aider», en accordant une importance particulière non seulement au retour d’information des pilotes, ainsi que l’opinion des fans sur la course de dimanche.

Le pilote australien, qui est un favori des fans, a ajouté: « Tout le monde s’attend à revenir l’année prochaine, peut-être plus tôt quand il n’y a pas de pluie ». Concernant sa carrière, Ricciardo a déclaré que le retour sur le podium a renforcé sa confiance en lui et que, pour cette saison, il compte finir devant McLaren, sa future équipe.

De la part d’Ocon, l’attente de travailler avec Alonso pour l’année prochaine et la forme supposée «difficile» de l’Espagnol ne lui font pas peur, ayant même rappelé que c’était le seul pilote avec lequel il a échangé des casques.

Enfin, nous avons demandé à Daniel Ricciardo ce que c’était que d’être un favori des fans. La réponse, dans le ton détendu qui lui est propre, ne s’est pas fait attendre: «C’est très cool. J’ai une passion pour ce que je fais, je cours avec passion et je pense que cela finit par captiver les fans. Une chose est sûre, l’affection qu’ils ont pour moi est réciproque ».

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