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Mitsuoka Buddy. Ça n’en a pas l’air, mais ce SUV «américain» est un Toyota RAV4

Mitsuoka Buddy. Ça N'en A Pas L'air, Mais Ce Suv

Après avoir transformé il y a environ deux ans la Mazda MX-5 en une sorte de mini-Corvette appelée Rock Star, les Japonais de Mitsuoka sont revenus à la charge et ont créé le Copain Mitsuoka, un SUV inspiré des modèles nord-américains d’autrefois.

Cette fois, la «victime» de l’américanisation n’était pas une Mazda, mais le Toyota RAV4, bien que Mitsuoka n’ait jamais mentionné le modèle qui a servi de base à la création de son premier SUV.

De cette manière, la familiarité se révèle non seulement par les panneaux latéraux, mais aussi par le fait que les moteurs sont les mêmes que ceux utilisés par les SUV de Toyota au Japon: un 2,0 l essence de 171 ch et un hybride 2,5 l d’une puissance maximale combinée de 222 ch.

De RAV4 à Buddy

Comme vous l’avez peut-être déjà remarqué, la transformation du Toyota RAV4 en Mitsuoka Buddy était exclusivement esthétique et, à vrai dire, quand nous le voyons de face, nous devons admettre que … cela n’a même pas l’air mal, ayant été bien réalisé.

Avec une énorme calandre chromée et des doubles phares carrés, le Mitsuoka Buddy n’est en aucun cas dû au style de SUV et de pick-up que l’on s’habitue à voir dans tant de films fabriqué aux États-Unis des années 70, 80 et même 90 du siècle dernier.

À l’arrière, la transformation est, au moins, moins consensuelle. On y retrouve un pare-chocs chromé, un hayon redessiné qui nous rappelle ceux utilisés par les gros SUV américains et enfin de nouveaux phares verticaux, le tout pour rappeler le style des premiers SUV vendus aux USA.

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Quant à l’intérieur, nous ne l’avons pas encore vu, cependant, le plus probable est qu’il comporte également des détails exclusifs pour se souvenir des modèles nord-américains. Qui sait si Mitsuoka ne vous a pas proposé de finitions bois et (beaucoup) plus de porte-gobelets?

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