dans

Mercedes-Benz dévoile GenH2: le prototype de camion à hydrogène qui promet 1000 km d’autonomie

Daimler, à travers sa marque Mercedes Benz, A révélé les trois camions sans combustion sur lesquels ils travaillent pour les prochaines années. Afin d’économiser du carburant, le constructeur prévoit deux camions entièrement électriques et un à l’hydrogène. Tout cela après avoir annoncé il y a quelques mois qu’ils se concentreraient sur les gros véhicules autonomes plutôt que sur les voitures particulières.


Dès 2016, Mercedes-Benz expérimentait des camions électriques. On l’a finalement vu officiel en octobre 2017 lorsqu’il s’est vu présenter une promesse de 350 km d’autonomie. Maintenant la marque a montré son évolution et les deux camions suivants ils travaillent dessus.

Urbain, longue distance et enfin hydrogène

Le plan Mercedes-Benz est de mettre sur le marché un total de trois camions sans combustion au cours des cinq prochaines années. Le plus modeste d’abord, puis non amélioré, et finalement beaucoup plus avancé. Démarrage de la production de masse l’année prochaine pour le premier, le dernier pourrait arriver dans la seconde moitié de la décennie, c’est-à-dire après 2025.

Le premier des trois camions Daimler est le eActros. Il s’agit d’un camion relativement petit et entièrement électrique destiné au transport en ville ou sur de courtes distances. Ainsi, son autonomie se situe autour de 200 kilomètres par charge. Son autonomie relativement faible est due au fait qu’il peut supporter une charge lourde importante pour le transport. Il aura également des fonctionnalités intelligentes pour se connecter à l’infrastructure de transport ou analyser les itinéraires. Il devrait entrer en production en 2021.

Mercedes-Benz eActros

D’autre part, nous avons le eActros LongHaul qui, en effet, est une version plus grande avec une plus grande autonomie. Capable d’atteindre 500 kilomètres par chargement, ce camion devrait arriver sur le marché en 2024. D’ici là, Daimler espère également avoir des points de chargement spéciaux prêts sur les routes et les endroits où les conducteurs se reposent habituellement, afin de profiter de ces pauses pour rechargez complètement le camion.

A lire :  Motorola: le mode bureau à la Samsung DeX prévu

Mercedes-Benz eActros LongHaul

Enfin, nous avons le camion le plus intéressant et le plus prometteur de tous, le Mercedes-Benz GenH2. Il s’agit pour l’instant d’un prototype dont ils espèrent réaliser les premiers tests en 2023. Contrairement aux deux précédents, il fonctionnera avec une pile à hydrogène qui, selon Daimler, peut parcourir plus de 1 000 kilomètres avec un réservoir plein. Il disposera de deux chars pour améliorer ses opérations et ses itinéraires. Chaque réservoir d’hydrogène liquide devrait avoir une capacité de 40 kg. Il reste des années avant de le voir sur la route.

Mercedes-Benz GenH2

Via | Electrek

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • OXIMO Essuie-Glaces WUS575 Balai d'Essuie-Glace MERCEDES-BENZ,BMW,FIAT,CLASE A W168,3 E46,3 Coupé E46,3 Touring E46,3 Compact E46,3 Descapotable E46
    Longueur [mm]: 575; Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace conventionnel, Balai d'essuie-glace conventionnel; Côté d'assemblage: fahrerseitig; MERCEDES-BENZ: CLASE A W168; BMW: 3 E46,3 Coupé E46,3 Touring E46,3 Compact E46,3 Descapotable E46; FIAT: PANDA 169,PUNTO 176,IDEA,BRAVA 182,BRAVO I 182
  • OXIMO Essuie-Glaces WUS350 Balai d'Essuie-Glace VW,MERCEDES-BENZ,OPEL,GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,GOLF III Variant 1H5,GOLF III Van 1H1,CLASE A W168
    Longueur [mm]: 350, 350; Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace conventionnel, Balai d'essuie-glace conventionnel; Côté d'assemblage: beifahrerseitig; VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,GOLF III Variant 1H5,GOLF III Van 1H1; MERCEDES-BENZ: CLASE A W168,VIANO W639,VITO Autobús W639; OPEL: FRONTERA B
  • AISIN Kit d'Embrayage Clutch Set (2P) KE-MB16R MERCEDES-BENZ,CLASE B W245,CLASE A W169
    Article complémentaire/Info complémentaire: sans butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage; Diamètre [mm]: 225; Nombre de dents: 18; Année jusqu'à: 01/2007; MERCEDES-BENZ: CLASE B W245,CLASE A W169; 0192501701, 0212501601, 0232500001