dans

Mercedes-Benz dévoile GenH2: le prototype de camion à hydrogène qui promet 1000 km d’autonomie

Mercedes-Benz dévoile GenH2: le prototype de camion à hydrogène qui promet 1000 km d'autonomie

Daimler, à travers sa marque Mercedes Benz, A révélé les trois camions sans combustion sur lesquels ils travaillent pour les prochaines années. Afin d’économiser du carburant, le constructeur prévoit deux camions entièrement électriques et un à l’hydrogène. Tout cela après avoir annoncé il y a quelques mois qu’ils se concentreraient sur les gros véhicules autonomes plutôt que sur les voitures particulières.


Dès 2016, Mercedes-Benz expérimentait des camions électriques. On l’a finalement vu officiel en octobre 2017 lorsqu’il s’est vu présenter une promesse de 350 km d’autonomie. Maintenant la marque a montré son évolution et les deux camions suivants ils travaillent dessus.

Urbain, longue distance et enfin hydrogène

Le plan Mercedes-Benz est de mettre sur le marché un total de trois camions sans combustion au cours des cinq prochaines années. Le plus modeste d’abord, puis non amélioré, et finalement beaucoup plus avancé. Démarrage de la production de masse l’année prochaine pour le premier, le dernier pourrait arriver dans la seconde moitié de la décennie, c’est-à-dire après 2025.

Le premier des trois camions Daimler est le eActros. Il s’agit d’un camion relativement petit et entièrement électrique destiné au transport en ville ou sur de courtes distances. Ainsi, son autonomie se situe autour de 200 kilomètres par charge. Son autonomie relativement faible est due au fait qu’il peut supporter une charge lourde importante pour le transport. Il aura également des fonctionnalités intelligentes pour se connecter à l’infrastructure de transport ou analyser les itinéraires. Il devrait entrer en production en 2021.

Mercedes-Benz eActros

D’autre part, nous avons le eActros LongHaul qui, en effet, est une version plus grande avec une plus grande autonomie. Capable d’atteindre 500 kilomètres par chargement, ce camion devrait arriver sur le marché en 2024. D’ici là, Daimler espère également avoir des points de chargement spéciaux prêts sur les routes et les endroits où les conducteurs se reposent habituellement, afin de profiter de ces pauses pour rechargez complètement le camion.

A lire :  Prochaine gifle en qualifications: Vettel s'écrase fort, Leclerc échoue tôt

Mercedes-Benz eActros LongHaul

Enfin, nous avons le camion le plus intéressant et le plus prometteur de tous, le Mercedes-Benz GenH2. Il s’agit pour l’instant d’un prototype dont ils espèrent réaliser les premiers tests en 2023. Contrairement aux deux précédents, il fonctionnera avec une pile à hydrogène qui, selon Daimler, peut parcourir plus de 1 000 kilomètres avec un réservoir plein. Il disposera de deux chars pour améliorer ses opérations et ses itinéraires. Chaque réservoir d’hydrogène liquide devrait avoir une capacité de 40 kg. Il reste des années avant de le voir sur la route.

Mercedes-Benz GenH2

Via | Electrek

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • QUICK BRAKE Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque MERCEDES-BENZ 109-1009
    Côté d'assemblage: Vorderachse; MERCEDES-BENZ: SL R107,CLASE S W126
  • FAST Revêtement de la pédale, pédale d'embrayage MERCEDES-BENZ FT13078 2012910282,A2012910282
    MERCEDES-BENZ: CLASE C W203,CLASE E W211,CLASE C W204,CLASE E W210,CLASE M W163,CLASE C W202,VITO / MIXTO Furgón W639,CLASE C Coupé CL203,190 W201,Sedán W124,CLK C209,VITO Furgón 638,VIANO W639,VITO Autobús 638,CLASE E W212,VITO Autobús W639,CLASE C T-Model S203,SPRINTER 3,5-t Furgón 906,CLK C208,CLASE C
  • ESEN SKV Porte-Fusée MERCEDES-BENZ 47SKV172 2043320201,2093320101,A2043320201 Porte Moyeu,Fusée d'essieu, suspension de roue A2093320101
    Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Poids [kg]: 4,42; MERCEDES-BENZ: CLASE C W203,CLASE C W204,CLASE C Coupé CL203,CLK C209,CLASE C T-Model S203,SLK R171,CLASE C T-Model S204,CLASE E Coupé C207,CLK Descapotable A209,CLASE C Coupé C204,SLK R172,CLASE E Descapotable A207; 2043320201, 2093320101, A2043320201,

Godfall publie un nouvel aperçu de l’une de ses principales armes

Une église catholique critique le SNP pour avoir «  discriminé  » les transphobes