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Mercedes-AMG GT Black Series. Le plus rapide du Nürburgring?

Le record actuel est entre les «mains» de Lamborghini, avec un temps de 6 min 44,97 s réalisé par l’Aventador SVJ, mais il pourrait bientôt détrôner la supersportive italienne en Mercedes-AMG GT Black Series, la plus extrême de toutes les GT.

Qui dit que ce n’est pas Mercedes-AMG, mais Misha Charoudin, de la chaîne YouTube homonyme, qui fait du circuit du Nürburgring sa deuxième maison – c’est là que se trouve son entreprise, où nous pouvons louer des voitures pour découvrir le  » Enfer vert ». Vous vous souvenez de la BMW M4 conduite par Kubica? C’est le sien.

Ce n’est pas la première fois qu’il fait des prédictions du genre, et il n’échoue généralement pas – il explique également comment il arrive aux heures prévues. Il avance avec un temps (prudent) de 6min43s pour la nouvelle GT Black Series – il admet que cela pourrait être encore mieux – qui place la voiture de sport Affalterbach près de deux secondes en dessous de l’Aventador SVJ:

Preuve

La Mercedes-AMG GT Black Series peut-elle même battre un super-sportif «armé jusqu’aux dents» comme l’Aventador SVJ? La preuve dit oui. Disons au passage que la GT Black Series n’est pas une «fleur de serre»: le V8 biturbo a été «tiré» jusqu’à 730 ch et l’appareil aérodynamique est digne d’une voiture de course.

Mais la preuve la plus solide a à voir avec le temps récemment atteint sur le circuit de Hockenheim, en Allemagne, où il a laissé derrière lui des machines telles que la Porsche 911 GT2 RS MR, la McLaren 720S et la Ferrari 488 Pista. Il ne pouvait tout simplement pas battre McLaren Senna, un autre monstre spécialisé dans le circuit.

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La GT Black Series semble avoir le bon arsenal pour prospérer dans «Green Hell» et obtenir ces 6min43s – il faudra attendre la confirmation officielle qui devrait être bientôt …

Nous l’avons déjà «piloté»

La Mercedes-AMG GT Black Series est une machine très spéciale. C’est le sixième modèle avec le label Black Series à sortir des mains des maîtres d’AMG et s’est avéré être dans la pratique tout ce qu’il avait promis sur papier.

Nous faisions partie d’un groupe restreint qui a pu en faire l’expérience, en profondeur, sur le circuit de Lausitzring, en Allemagne, et nous avons été les seuls à l’apporter sur YouTube au France. Si vous n’avez pas vu Diogo aux commandes de cette machine brutale, avec le droit à de nombreuses interjections, c’est quelque chose que vous ne pouvez tout simplement pas manquer:

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