Jusqu’à présent connue sous le nom de High-Performance Hybrid (HPH), la nouvelle supercar hybride de la maison de Woking a déjà un nom officiel: McLaren Artura.
Arrivée sur le marché prévue pour le premier semestre 2021, McLaren Artura sera la première super voiture de sport hybride «abordable» de McLaren.
Dans le même temps, la nouvelle super voiture de sport britannique prendra la place de la série Sports presque éteinte (la fin de cette désignation lancée en 2015 avec la 570S arrive à la fin de l’année avec la production limitée 620R), étant, selon McLaren, le résultat de l’expérience accumulés dans la création de modèles comme la McLaren P1 ou la Speedtail.
Pour l’instant, c’est tout ce que nous pouvions voir de la nouvelle McLaren.
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Comme nous vous l’avions déjà dit il y a quelques temps, Artura utilisera une nouvelle mécanique hybride qui associe un tout nouveau V6 biturbo qui, selon la marque Woking, permet de maintenir les performances assurées par le V8 de la marque tout en offrant un meilleur réponse aux régimes bas.
De plus, McLaren Artura sera également basée sur la nouvelle architecture hybride super sportive de McLaren (MCLA ou McLaren Carbon Lightweight Architecture) et pourra fonctionner en mode 100% électrique.
La nouvelle supercar hybride de McLaren est déjà dans la phase de test finale.
Bien que les données sur Artura soient encore rares, McLaren a déjà annoncé qu’elle aurait un poids très faible grâce non seulement à la nouvelle plate-forme mais aussi à l’utilisation de technologies qui ont réduit le poids de la carrosserie, du châssis et même de la mécanique.
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