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Malgré les amendes. Volkswagen admet ne pas avoir atteint ses objectifs en 2020

Malgré Les Amendes. Volkswagen Admet Ne Pas Avoir Atteint Ses

Même avec un pari déclaré sur les tramways et le renforcement de l’offre hybride et hybride rechargeable, le Groupe Volkswagen estime qu’il ne devrait pas être en mesure d’atteindre les objectifs anti-émissions fixés par l’Union européenne pour 2020. C’est pourquoi il se prépare déjà au de lourdes amendes …

La nouvelle est avancée par Automotive News Europe, sur la base des déclarations des responsables du groupe Volkswagen. Ajoutant que, même pas le récent accord, signé avec le constructeur chinois MG Motor, ne devrait permettre au constructeur allemand d’échapper aux lourdes amendes.

«La vérité est que, pour le moment, nous ne pouvons pas être sûrs de pouvoir atteindre les objectifs fixés. Ce sera sans aucun doute une course très difficile », a assumé le maximum responsable des ventes du groupe Volkswagen, Christian Dahlheim.

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Cette compréhension a été réaffirmée, par le directeur financier du groupe, Frank Witter, qui, dans des déclarations aux analystes, a reconnu que le groupe Volkswagen avait déjà pris la décision de retenir certains fonds, suffisants pour permettre, en cas de besoin, le versement de amendes.

«À ce stade, nous avons déjà mis de côté quelques centaines de millions de provisions, pour le paiement d’éventuelles amendes», a-t-il reconnu.

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Witter a ajouté, par ailleurs, qu’une éventuelle amende, en fin d’année, pour non-respect des objectifs anti-émissions, ne sera qu’un «accroc», d’autant plus que, a-t-il assuré, l’entreprise est, en ce moment, «assez à l’aise» par rapport aux objectifs. pour l’année prochaine et même à long terme, en ce qui concerne le marché européen.

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« Naturellement, ce serait formidable de pouvoir atteindre les objectifs fixés déjà en 2020, mais la vérité est que, nous parlons d’un objectif à 10 ans », a ajouté le même officiel, en défendant cela, « même si un dérapage se produit, ce ne sera pas génial montures, donc cela ne représentera pas non plus la fin du monde ».

Malgré l’engagement fort envers la nouvelle famille d’identification électrique, Volkswagen considère qu’il est difficile d’atteindre les objectifs anti-émissions en vigueur dans l’UE.

En fait, et une fois que le groupe Volkswagen a décidé de prendre des précautions concernant une éventuelle sanction financière, le plus certain est que, même avec l’apparition d’amendes, les résultats du dernier trimestre 2020 ne devraient pas être affectés.

Il est rappelé que, précisément afin d’atteindre les objectifs de CO2 fixés par l’Union européenne pour 2020, le groupe Volkswagen a conclu un accord avec le constructeur chinois MG Motor, filiale du groupe SAIC, afin que les ventes européennes de modèles électriques du Marque britannique, à intégrer dans les ventes totales du plus grand groupe automobile allemand.

SAIC a décidé d’aider Volkswagen. Malheureusement, ses ventes en Europe ne sont guère plus que résiduelles

Cependant et parce que les nombres de MG Motor chinois d’aujourd’hui ne sont guère plus que résiduels, en Europe, la mesure a fini par avoir un impact limité sur les intentions de Volkswagen de respecter les limites, ne réduisant pas plus de 0,3 g / km, les émissions moyennes du constructeur allemand qui possède des marques telles que Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda et Volkswagen.

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