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L’iX3 de BMW mettra longtemps à arriver

La nouvelle BMW iX3 a finalement été révélée dans sa forme finale de production. Le modèle est le premier SUV électrique de la marque allemande et avait déjà été la cible de plusieurs photos et fuites.

Il est livré avec un système eDrive de cinquième génération, qui comprend une batterie de 80 kWh et un moteur électrique qui génère l’équivalent de 282 ch et un couple de 40,8 mkgf. Selon BMW, l’iX3 peut parcourir 460 km sur une seule charge.

La puissance du moteur va uniquement aux roues arrière. L’intention de BMW est de maintenir la tradition de la propulsion arrière de la marque, même dans un nouveau modèle électrique. L’iX3 passe de 0 à 100 km / h en 6,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 180 km / h.

Le SUV est compatible avec le système de charge rapide de 150 kW. Il recharge 80% de la batterie en 34 minutes. Ou 100 km en 10 minutes.

Dans la conception, certains détails rendent l’iX3 différent du X3. La calandre avant est partiellement bloquée pour réduire la résistance à l’air, tandis qu’un ensemble de roues en alliage de 19 pouces aérodynamiquement efficaces réduit le coefficient de traînée du véhicule d’environ 5%.

Il existe plusieurs finitions bleues, pour montrer que le modèle est électrique. Les clients pourront choisir parmi cinq finitions internes. Sièges standard ou sport et six options de couleurs métalliques externes. Toutes les unités ont une suspension adaptative en standard avec des amortisseurs à commande électronique.

Le nouveau BMW iX3 sera disponible fin 2020 en Chine et arrivera bientôt en Europe, déjà en 2021. Pour les États-Unis, le premier SUV électrique BMW sera le i4. Pas d’iX3 pour eux.

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La publication de la BMW iX3 mettra un certain temps à arriver ici pour la première fois dans Notibras.

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