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Le nouveau Hummer EV, prétendu être le premier super-camion électrique au monde, dévoilé en Inde

General Motors Corporation a officiellement dévoilé le Hummer 2022 au monde, sauf que ce n’est plus le SUV gourmand en essence qu’il était autrefois. Le tout nouveau Hummer EV est la voiture de démonstration de GMC, qu’ils appellent le premier super-camion électrique au monde, faisant ses débuts avec la nouvelle plate-forme de véhicule électrique modulaire Ultium et la technologie de batterie du fabricant. C’est aussi le tout premier véhicule entièrement électrique de GM. Alors que le Hummer EV a fait ses débuts en tant que camionnette, GM a également taquiné un style de carrosserie SUV auparavant.

  Le nouveau Hummer EV, prétendu être le premier super-camion électrique au monde, dévoilé en Inde

2022 Hummer

À cet effet, le Hummer EV se vante d’une architecture haute tension 800V, jusqu’à un groupe motopropulseur à trois moteurs électriques et 1000PS avec une course de moins de 3 secondes de 0-100 km / h, et plus de 560 km d’autonomie, le tout selon aux estimations de GM. L’architecture 800V accepte la charge à des débits allant jusqu’à 350 kW via une charge rapide CC, ce qui signifie qu’une charge de 10 minutes recharge 160 km d’autonomie. Le camion hors route inconditionnel comportera également une direction à quatre roues motrices, permettant au Hummer de «  craber  » latéralement sur un terrain difficile à basse vitesse, et une suspension pneumatique adaptative qui peut élever le camion de 149 mm au-dessus de sa hauteur de caisse de base. Tout cela représente beaucoup de technologie à apporter à une plaque signalétique connue pour tout sauf.

La révolution se poursuit à l’intérieur du Hummer EV, avec pas moins de 18 caméras autour du camion pour une visibilité hors route stellaire, ou UltraVision comme l’appelle GM, affichée via un système d’infodivertissement à écran tactile de 13,4 pouces et un écran conducteur numérique de 12,3 pouces.

Il semble aussi large qu’avant (les détails n’ont pas encore été révélés), et les panneaux de toit transparents optionnels Sky Panels ont un espace de stockage dédié dans la zone de rangement du coffre avant. Même le pare-brise arrière et le couvre-caisse au-dessus de la benne sont alimentés électroniquement.

GM dit que la production du Hummer EV commence en 2021, et il sera disponible en trois variantes en plus de la variante de lancement entièrement chargée, l’édition 1. Les prix du Hummer EV commencent à 79 995 € (Rs 59 lakh, directement converti) pour le modèle à deux moteurs, gonflant à 99 995 € (Rs 73 lakh, directement converti) pour le modèle équipé de trois moteurs. Avec le Hummer EV, GM semble prêt à se battre contre la start-up Rivian, qui cherche également à lancer son super-camion tout électrique, le R1T, à la fin de l’année prochaine.

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