Le nouveau Audi A3 Sportback 40 TFSI e, le premier hybride brancher de la dernière génération de la famille compacte allemande, il commence à arriver sur le marché européen cet automne.
Être un hybride brancher, signifie que sous le capot, nous trouvons un moteur à combustion interne et un moteur électrique alimenté par une batterie qui peut être chargée via un câble.
Autrement dit, la nouvelle A3 hybride brancher il abrite le bien connu 1,4 essence et 150 ch turbo avec un moteur électrique de 109 ch, ce qui donne une puissance maximale combinée de 204 ch (150 kW) et un couple maximal de 350 Nm.
La transmission de ces chiffres à l’essieu avant est un double embrayage à six vitesses (DSG).
Tout cela se traduit par des performances vives, comme en témoignent les 7,6 obtenus dans le 0 à 100 km / h et 227 km / h.
67 km électriques pour l’A3 hybride brancher
La machine électrique est alimentée par une batterie de 13 kWh, soit près de 50% de plus que la capacité de la batterie du prédécesseur. L’augmentation de capacité justifie les près de 20 km d’autonomie électrique en plus par rapport au prédécesseur, s’installant dans le 67 kilomètres (WLTP).
Lorsqu’elle est connectée à une prise secteur, la batterie prend un peu plus de quatre heures pour se recharger complètement.
Le mode électrique permet également de «visiter» les autoroutes ou autoroutes, avec l’Audi A3 Sportback 40 TFSI et atteignant 140 km / h. Les autres modes sont, bien sûr, le mode hybride et deux modes pour la batterie, Battery Hold et Battery Charge. Le premier vous permet de maintenir la batterie à un certain niveau, tandis que le second vous permet de charger la batterie via le moteur thermique.
En plus de ces modes hybrides A3 spécifiques brancher, nous avons les modes de conduite typiques: confort, automatique, dynamique et individuel.
Et plus?
À l’extérieur, la nouvelle A3 hybride brancher il se distingue par un jeu de roues de conception spécifique de 16 « , mais en option elles peuvent être de 17 » ou 18 « . À l’intérieur, le point culminant est la housse de siège, en PET recyclé (le plastique utilisé dans les bouteilles d’eau et de boissons gazeuses).
L’ajout de la batterie finit par nuire à la capacité du coffre à bagages, qui perd 100 l par rapport à l’A3 Sportback restante, soit 280 l.
Compte tenu de la spécificité de sa chaîne cinématographique, le système d’infodivertissement, doté d’un écran de 10,1 ″, dispose également de menus spécifiques.
Les prix pour le France n’ont pas encore été annoncés.
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