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La technologie allemande à votre disposition. Aston Martin «cède» à Mercedes-Benz

Aujourd’hui, avec une forte connexion, Aston Martin et Mercedes-benz se préparent à pousser encore plus loin ce partenariat. Plus précisément, à travers l’acquisition, par la marque star, d’une participation importante dans la structure du constructeur britannique, qui commencera ainsi à bénéficier encore plus de la technologie du constructeur allemand.

La nouvelle est avancée par le britannique Autocar, ajoutant que ce nouvel accord renforcera encore la relation entre Mercedes-Benz et Aston Martin. À savoir, dans le chapitre technologique, la marque britannique ayant accès à une plus grande quantité de technologie Mercedes, y compris de nouveaux moteurs électriques et hybrides.

Par ailleurs et dans un communiqué publié ce mardi, Aston Martin révèle, justement, que le nouvel accord inclut le partage, par la marque allemande, des «architectures moteur actuelles (conventionnelles, hybrides et électriques), ainsi que les futures architectures électriques / électroniques, dans tous les produits à lancer d’ici 2027 ».

La Vantage est l'un des modèles qui bénéficie déjà du Mercedes V8 préparé par AMG
La Vantage est l’un des modèles qui bénéficie déjà du Mercedes V8 préparé par AMG

Il faut rappeler qu’en 2019, Aston Martin n’a pas dépassé les 5862 unités échangées.

Grâce à ce partage, Aston Martin prévoit de commencer à vendre un total de 10000 véhicules par an en 2025, ce qui devrait se traduire par des bénéfices de l’ordre de deux milliards de livres (un peu plus de 2,2 milliards euros) et un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements d’environ 500 millions de livres (plus de 550 millions d’euros).

Avec l’accord désormais conclu, Mercedes-Benz, qui détenait jusqu’à présent 5% de l’actionnariat d’Aston Martin, s’est engagée à augmenter progressivement sa position, jusqu’à un maximum de 20%. De cette manière, garantir une capacité financière importante pour la marque britannique, tout en devenant l’un de ses principaux actionnaires.

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Quant à la technologie, elle sera mise à disposition, également selon l’accord, «sur une base commerciale». Ainsi, permettant d’augmenter la «présence» technologique de la marque star dans les produits Aston Martin, qui jusqu’à présent avaient accès au V8 développé par Mercedes, et préparé par AMG.

Toujours dans le communiqué, Lawrence Stroll, le nouvel homme fort d’Aston Martin, qualifiait déjà ce nouvel accord de «moment de transformation» pour la marque britannique, puisque «nous garantissons l’accès à des technologies de classe mondiale, capables d’aider nos plans d’expansion à long terme, y compris les moteurs électriques et hybrides. »

«Maintenant, oui, nous avons l’équipe, le partenaire, le plan et les bons fonds pour transformer Aston Martin en l’une des plus grandes marques de voitures de luxe au monde», conclut Stroll.

DBX devrait être responsable de l'augmentation prévue des ventes pour Aston Martin
DBX devrait être responsable de l’augmentation prévue des ventes pour Aston Martin

Il est rappelé qu’Aston Martin a lancé, déjà cette année, le premier SUV de son histoire, le DBX, qui, espérons-le, les responsables de la marque, jouera un rôle important dans la croissance des ventes.

Cependant, depuis que Stroll est devenu le premier actionnaire de la marque britannique, certains projets ont également été annulés, comme le lancement de la nouvelle sous-marque Lagonda, synonyme de véhicules électriques de luxe. D’autant que, avec l’accord désormais signé, Aston Martin n’a plus besoin d’investir dans le développement de sa propre technologie pour les véhicules électriques, mais peut utiliser à la place les solutions déjà développées par Mercedes.

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