L’une des voitures les plus sophistiquées et technologiquement avancées du marché, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S (W223) a déjà des prix pour le marché portugais.
Au total, le haut de gamme allemand sera disponible entre nous avec deux moteurs (un essence et un autre Diesel) et en deux variantes: la norme et le long.
L’offre essence est basée sur la variante la plus puissante du M 256, un six cylindres en ligne de 3,0 l assisté par un système hybride doux 48 V (le EQ BOOST) qui, dans cette variante (le S 500 4 MATIC) a 435 ch (plus 22 ch du système hybride doux) entre 5900 et 6100 tr / min et 520 Nm entre 1800 et 5500 tr / min.
Dans le cas du moteur diesel, l’OM 656, il n’a pas le support d’un système hybride doux mais il apparaît aussi dans son interprétation la plus puissante (la S 400 d 4MATIC) délivrant 330 ch entre 3600 et 4200 tr / min et 700 Nm entre 1200 et 3200 tr / min.
Le point commun aux deux moteurs est le fait qu’ils sont associés à la transmission 9G-TRONIC, une transmission automatique à neuf rapports qui transmet la puissance aux quatre roues.
Combien?
Avec l’arrivée chez les concessionnaires prévue pour décembre, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S (W223) verra ses prix démarrer au France aux 135 500 € commandés par le S 400 d 4MATIC.
| Version | Cylindre (cm3) | Puissance | Boîte de vitesses | Prix |
|---|---|---|---|---|
| S 400 d 4MATIC | 2925 | 330 chevaux | Automatique | 135 500 € |
| S 500 4MATIC | 2999 | 435 + 22 cv | Automatique | 139650 € |
| S 400 d 4MATIC Long | 2925 | 330 chevaux | Automatique | 137 450 € |
| S 500 4MATIC Long | 2999 | 435 + 22 cv | Automatique | 141300 € |
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