SpaceX a lancé la mission Starlink 18 avec 60 satellites Starlink supplémentaires le 4 février 2021, à partir de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride. Cette mission porte à 1023 le nombre total de satellites opérationnels Starlink lancés (sans compter les 30 prototypes «production design» et deux prototypes «Tintin» lancés respectivement en 2019 et 2018).

C’était le cinquième lancement de cette première étape du Falcon 9, qui avait volé pour la dernière fois à peine 27 jours plus tôt – le délai le plus rapide entre les missions pour n’importe quel booster SpaceX. Starlink 18 a dépassé la mission Starlink 17, qui devait décoller le 1er février, mais a été retardée au 5 février en raison du mauvais temps.

Histoire complète: SpaceX lance 60 satellites Starlink sur une fusée d’occasion et un atterrissage de clous record

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NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break), Space Star (DG), Colt (CJ) & HYUNDAI: Sonata (série 3), XG (FL), Pony & MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.131,II 906.231), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe E (211 Berline,210 Break), Classe CLA (117 Coupé), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 coupé), Série 140 (W140 Berline), Série 123 (W123 C123 Coupé) & LANCIA: Thema (834 RL88 SW), Zeta (U60) (Ref : M151I47) Nombre de trous de fixation : 4, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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