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La Honda Civic Type R Limited Edition vole le record de la Mégane RS Trophy-R

La Honda Civic Type R Limited Edition «vole» Le Record

Après avoir vu la Civic Type R perdre le titre de traction avant la plus rapide de Suzuka au profit de la Renault Mégane RS Trophy-R, Honda «s’est remise au travail» et avec la Honda Civic Type R Édition limitée a regagné le record.

Honda Civic Type R édition limitée, de nouveau au sommet

Au total, la Civic Type R Limited Edition n’a pris que 2min23,993s pour parcourir le circuit japonais, en d’autres termes, il était environ 1,5 seconde plus rapide que son rival gaulois.

Pour battre le record, Honda a eu recours à un modèle de développement, mais la marque japonaise affirme avoir les mêmes spécifications que le modèle de production.

L’édition limitée de la Civic Type R

Avec seulement 100 exemplaires destinés au marché européen, la Civic Type R Limited Edition est décrite par Honda elle-même comme «la Type R la plus radicale de tous les temps».

Environ 47 kg plus légère que la Civic Type R «normale», la Civic Type R Limited Edition renonce au «luxe» comme l’infodivertissement, la climatisation et même insonorisation.

Toujours en termes d’économie de poids, la Honda Civic Type R Limited Edition est dotée de roues BBS de 20 pouces qui ont permis d’économiser 10 kg en masses non suspendues.

Enfin, la suspension (amortisseurs modifiés) et la direction ont également été révisées pour faire face à la perte de masse et au nouvel ensemble roue / pneu. Et, à vrai dire, ce nouveau record semble prouver que tout le travail en valait la peine.

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    TYPE : YB14L-A2 TECHNOLOGIE : Plomb TENSION : 12V, CAPACITE : 14Ah DIMENSIONS : L: 134 x l: 89 x H: 164mm POLARITE : [ - + ] APPLICATION : démarrage quad, ATV
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