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La fusée Starship SN9 de SpaceX a explosé et s’est écrasée au sol, mais les expériences continuent

Pas même cette fois le Fusée de vaisseau spatial de la société aérospatiale SpaceX a réussi à terminer son vol d’essai. SN9, le dernier prototype d’un propulseur spatial réutilisable fabriqué par la société d’Elon Musk, est a explosé s’écraser au sol lors du retour d’une opération de test démarrée il y a quelques heures et terminée en quelques minutes. L’événement a été diffusé en direct et a laissé de nombreux téléspectateurs déçus, mais il ne doit pas être considéré comme un échec.

Qu’est-il arrivé à SN9

Le vol d’essai du prototype SN9 de SpaceX devait décoller de la base de lancement de Boca Chica, au Texas. Une fois en vol, la fusée aurait dû rester stationnaire pendant quelques secondes, puis se retourner doucement à l’aide de moteurs auxiliaires et effectuer un atterrissage vertical en douceur, exactement comme lors du décollage. Tout s’est bien passé sauf pour la dernière étape: l’avion a réussi à se positionner correctement pour la rentrée mais pas à ralentir sa descente à une vitesse permettant un atterrissage en toute sécurité. SN9 est comme ça effondré au sol provoquant une explosion pyrotechnique en direct qui fait le tour du monde.

Les analogies avec l’expérience SN8

Quiconque a assisté au vol du prédécesseur de SN9 qui a eu lieu en décembre ne pourra pas manquer similitudes entre les deux tests: dans les deux cas, toutes les étapes du test se sont déroulées comme prévu à l’exception de l’atterrissage qui a mal tourné pour des raisons similaires. Dans les deux cas – comme pour tous les vols d’essai SpaceX – aucun équipage humain n’est impliqué: les avions sont télécommandés et le personnel qui prépare le décollage est sécurisé bien avant la mise en marche des moteurs. Dans ce cas, l’expérience a été jugée réussie.

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Les données issues du crash du prototype SN8 ont en effet été utiles pour perfectionner certains aspects de la fusée, et la même chose se produira avec SN9. La destruction de l’avion peut être considérée comme une perte économique, mais la réalité est que le groupe SpaceX a déjà optimisé les processus de fabrication des prototypes pour en créer de nouveaux à un rythme assez rapide. Le suivant, SN10, est presque prêt à décoller.

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