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La filiale allemande d’Inapa teste le camion électrique Mercedes-Benz

Inapa Deutschland utilise le camion électrique Mercedes-Benz dans les opérations de distribution de papier dans la région de Karlsruhe, en Allemagne. L’entreprise évalue les eActros de Mercedes-Benz dans le cadre d’un programme de test client pour ce camion électrique.

Inapa Deutschland participe aux tests clients du camion électrique Mercedes-Benz eActros à Ettlingen, en Allemagne. Le camion à trois essieux de 25 tonnes sera utilisé pour les opérations de distribution de papier dans la région de Karlsruhe.

«La protection de l’environnement et la durabilité sont deux priorités de notre entreprise. Être un leader du marché implique un niveau de responsabilité qui va bien au-delà de nos activités économiques dans le domaine des solutions papier », déclare Frank Weithase, directeur des opérations chez Inapa Deutschland.

«Cela inclut également la distribution de nos produits. C’est précisément dans ce domaine que les camions Mercedes-Benz eActros sans émissions de CO2 contribuent à notre stratégie environnementale », ajoute le responsable.

Basée à Hambourg, Inapa Deutschland se consacre à la distribution de papier pour les segments graphique et bureautique, employant plus de 1 000 personnes en Allemagne.

Dans ce pays, le groupe Inapa détient également Inapa Packaging GmbH et Inapa ComPlott GmbH dédiées respectivement aux segments commerciaux de l’emballage et de la communication visuelle.

Autonomie jusqu’à 200 km

Inapa Deutschland participe à la deuxième phase de test de Mercedes-Benz eActros. Ce camion électrique a commencé à être évalué par des clients sélectionnés au début de 2020 et a montré une performance positive à la fois sur les autoroutes et sur des routes similaires.

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L’autonomie d’environ 200 kilomètres est indépendante de la cargaison transportée, de l’itinéraire ou de la topographie. La batterie peut récupérer sa capacité en environ deux heures.

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Le camion parcourra entre 150 et 200 kilomètres par jour, l’autonomie annoncée correspond donc aux besoins opérationnels de l’entreprise. Les batteries seront chargées pendant la nuit au centre de distribution d’Ettlingen.

Le style de conduite silencieux et une expérience de conduite agréable sont deux caractéristiques soulignées pour cette flotte innovante.

Production en série à l’usine de Wörth en 2021

La production en série des Mercedes-Benz eActros est prévue pour 2021 et est assurée par l’usine de Wörth.

Ce camion électrique utilise le châssis du Mercedes-Benz Actros, mais toute l’architecture du véhicule a été transformée en traction électrique, avec de nombreux composants spécifiques.

La propulsion est assurée par deux moteurs électriques, situés à côté des moyeux des roues arrière, fournissant chacun 126 kW de puissance et un couple de 485 Nm.

Après le rapport de transmission, il en résulte un couple de 11 000 Nm, permettant d’offrir une performance similaire à celle d’un camion classique. Les moteurs électriques sont alimentés par un ensemble de batteries lithium-ion d’une capacité de 240 kW.

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