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KIA K5 : La remplaçante de l’Optima révèle un design impressionnant

Kia a enfin dévoilé la nouvelle berline intermédiaire pour le marché nord-américain, appelée K5, qui remplacera l’Optima. La présentation de la nouvelle voiture a eu un impact plus important, grâce à l’engagement de la marque pour un «nouveau langage de conception».

KIA K5 la remplaçante de l’Optima

La nouvelle Kia K5 2021 est basé sur la nouvelle plate-forme «N3», qui prend également en charge la Hyundai Sonata, soit 5 cm plus long, 2,5 cm plus large et 2 cm plus bas. L’empattement est également augmenté de 4,5 cm.

Les proportions plus agressives de la Kia K5 sont désormais prises en charge par un nouveau langage de conception plus audacieux de marque, faisant du nouveau modèle un salon d’image impressionnant.

L’avant est dominé par la nouvelle version du soi-disant «visage de tigre» de la marque, qui comprend une large calandre avant fine qui s’étend jusqu’aux phares et au capot.

La nouvelle berline se distingue par son design impressionnant
La nouvelle berline se distingue par son design impressionnant

Notez les phares minces qui comportent une paire de feux de jour «Heartbeat», tandis que la ligne de toit reçoit une pièce chromée. À son tour, la lunette arrière dénote une applique noire brillante pour « améliorer la forme de la fastback », bien qu’il s’agisse essentiellement d’une berline.

Dans un premier temps, les clients aux États-Unis se verront offrir un choix de quatre niveaux de finition (LX, LXS, GT-Line, EX). Par la suite, une variante GT haut de gamme sera ajoutée.

Deux moteurs turbo et AWD

La version de base de la Kia K5 2021 sera équipée d’un moteur turbo quatre cylindres de 1,6 litre développant 180 ch et 264 Nm de couple, ainsi que de la nouvelle transmission automatique à huit rapports.

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Kia mettra également le modèle à disposition, en option, avec un système à quatre roues motrices fin 2020, pour la première fois de son histoire.

La version haut de gamme, la Kia K5 GT, sera propulsée par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres turbocompressé, comme prévu, produisant un total de 290 ch et 421 Nm de couple.

Ce moteur sera connecté à une boîte de vitesses automatique à double embrayage et à huit rapports, développée en interne, permettant au K5 d’atteindre 100 km / h en 5,8 secondes.

La nouvelle voiture est équipée des dernières technologies, dont un système sans fil compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il permet également le choix d’un écran tactile entre 8 et 10,25 pouces dans son système d’infodivertissement, avec navigation des données de trafic en temps réel, Télématique UVO. Il permet également la reconnaissance vocale, en plus d’offrir un système de recharge rapide pour smartphones via «sans fil».

Des systèmes à la pointe de la technologie

Les autres fonctionnalités intelligentes comprennent les systèmes de télécommande de l’allumage et de la climatisation, ainsi que la conception active du son.

La liste des équipements de sécurité active est assez longue, englobant l’assistance et l’alerte de freinage d’urgence avant, et l’entretien des voies, tous deux de base, au passage arrière d’urgence et au contrôle de freinage, régulateur de vitesse Intelligent à l’aide du système de navigation et d’assistance à la conduite sur l’autoroute. Ces derniers font partie de la liste des options.

La nouvelle voiture est équipée des dernières technologies
La nouvelle voiture est équipée des dernières technologies

Le nouveau K5 arrivera chez les concessionnaires Kia d’Amérique du Nord cet été, dans les versions LX, LXS, GT-Line et EX, avec le moteur turbo de 1,6 litre.

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La version la plus puissante du turbo GT de 2,0 litres est attendue après l’automne.

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