J’ai testé la Honda Civic Type R comme personne ne l’a jamais testée … lentement

À présent, tout le monde est déjà conscient des capacités dynamiques du Honda Civic Type R. Il n’y a rien de nouveau pour personne qu’il y ait peu de « tout à venir » – en fait, je ne m’en souviens qu’un – aussi vite que la Civic Type R.

Cela dit, j’ai fait ce que peu de gens ont fait – ou ont fait et n’ont pas écrit. Vivre une semaine avec la Honda Civic Type R comme si les 50 litres d’essence dans le réservoir étaient les derniers sur la surface de la terre.

J’ai vécu avec lui, non pas en tant que type R, mais en tant que famille de type… F. Je l’ai? J’ai essayé, mais il s’est mieux comporté que moi.

Conduire la Honda Civic Type F

Autant j’aime les classiques – et vous le savez – il n’y a rien qui puisse heurter une voiture moderne. Ferdinand Porsche a dit un jour, à propos de la Porsche 911, que « le meilleur est toujours le dernier ». Cela pourrait être une vérité universelle dans l’industrie automobile.

Dans l’écoutille chaude, c’est exactement la même chose. Tant que nous continuons – et bien! – pour regarder avec tendresse les générations passées, la génération actuelle est toujours meilleure. Dans le cas spécifique de la Honda Civic Type R, ce n’est pas seulement de meilleurs sports, c’est mieux en tout. Même dans ce à quoi nous ne nous attendions pas.

Si vous voulez acheter une Honda Civic Type R et qu’il y a des frictions familiales pour cela, montrez cet article à votre «meilleure moitié». J’augmenterai même la taille de la police dans cette partie du texte pour que ce soit clair:

Étonnamment, la Honda Civic Type R est un membre de la famille très compétent.

Grâce aux suspensions réglables électroniquement, il est possible d’avoir une conduite très confortable sur la Civic Type R. En mode Confort, cela ressemble à une voiture « normale », mais quand on active le mode « R + » on sait ce qui se passe …

Garder le ton contrôlé, ni la consommation ne fait peur. Deux voyages de 130 km, torturant mon pied droit, m’ont permis d’atteindre des moyennes pour lesquelles je n’étais pas préparé: 7,6 l / 100 km. Je n’ai pas marché sur des œufs, j’ai simplement respecté scrupuleusement les limites de vitesse et je ne me suis pas retiré des feux de circulation et des péages comme si ma vie en dépendait. Aussi simple que cela.

Ensuite, nous avons la capacité du coffre à bagages: 420 l. Si votre ménage ne comprend pas plus de deux enfants, c’est largement suffisant pour 99% des voyages en famille. Comme je l’ai écrit dans les lignes précédentes, cela ne ressemble pas à un Type R, il ressemble à un Type F.

La viande est faible. La Honda Civic Type R ne

Si vous envisagez d’acheter une Honda Civic Type R en tant que voiture familiale, elle répondra à tout ce dont vous avez besoin. Nous échouerons.

La viande est faible. Et au volant de la Honda Civic Type R, il semble que seule la jambe droite gagne en force. Autant que nous essayons d’éviter cela arrivera.

On prend la route vide, le feu s’ouvre et on … eh bien on commence comme s’il n’y avait pas de lendemain – l’année 2020 veut nous faire croire qu’il n’y en aura pas vraiment. Vous connaissez déjà le reste de l’histoire. Notre corps ne se détend que quelques kilomètres plus tard. Après cette courbe, après cette droite, après cette apothéose que seul un vrai sportif peut nous offrir.

Donc l’avertissement est fait: la Honda Civic Type R est capable de remplir les obligations familiales, mais si vous comptez ne pas tergiverser – même si vous avez promis votre moitié – cela arrivera. Et heureusement. C’est pourquoi ils l’ont acheté.

Heureusement, ils n’ont plus à le choisir uniquement pour cela. Est-ce que la Honda Civic Type R est une voiture qui donne du plaisir à conduire, soit rapidement à la recherche de la limite d’adhérence, soit calmement avec une vitre ouverte.