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Harley-Davidson dévoile le Serial 1, son spectaculaire vélo électrique au design rétro

Harley-Davidson dévoile le Serial 1, son spectaculaire vélo électrique au design rétro

Harley-Davidson s’adapte depuis quelques années au marché actuel où les véhicules électriques prennent progressivement du poids. Ils l’ont fait en lançant leur première moto électrique et maintenant entrez également dans le monde des vélos électriques avec leur nouveau Serial 1. Nouveau et pas si nouveau, ce vélo électrique reprend le design de l’une des premières motos de la marque dans les années 1900.


Harley-Davidson avait promis l’an dernier que son vélo électrique arriverait en 2020. C’est plus ou moins le cas. Et c’est que le vélo n’a pas encore été complètement révélé. Bien que nous puissions voir votre conception et votre inspiration, ils n’ont pas encore publié les détails de ses caractéristiques techniques, prix ou disponibilité. Tout cela, vraisemblablement, nous le saurons dans 19 jours, le 16 novembre.

Design 1900, technologie 2020

Le nom de la moto est déjà une indication de ce qui l’inspire, le Serial Number One, la première moto Harley-Davidson. Des aspects tels que les pneus blancs, la sangle marron ou la selle en cuir sont quelques-uns de ceux qui reflètent cette similitude et donnent à la moto un design absolument rétro. UNE conception récupérée plus de 100 ans plus tard de ses débuts.

Concernant la partie technique, il faudra encore attendre. D’après les images, il est entendu qu’il a un moteur au milieu du vélo et une batterie stockée quelque part à l’intérieur du cadre. Au-delà de cela, il est impossible de déduire quelle est sa puissance ou son autonomie. Même si ce sera encore plus intéressant voir quel est son prix final et quand il sera disponible.

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Série 1 de Harley-Davidson

Le constructeur travaille également sur d’autres idées de vélos électriques, de scooters électriques et même d’un petit scooter. est conduire pour électrique Ce n’est pas en vain, l’intérêt pour la culture moto est en baisse ces dernières années et c’était justement le point fort du constructeur. Maintenant, ils chutent depuis plusieurs années avec leurs ventes de motos traditionnelles.

Série 1 de Harley-Davidson

Ils ne sont pas les seuls à parier sur ce marché. Auparavant, nous avons également vu autres fabricants traditionnels comme Jeep, Ducati ou Triumph parier sur les vélos électriques. Aucun d’une manière aussi moderne que Gogoro.

Plus d’informations | Série 1 et Serial 1 Cycle Company

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