La pandémie a poussé sa révélation de mai à septembre et à moins de 12 heures de sa présentation officielle, on peut déjà voir les formes et les lignes du sans précédent Maserati MC20.
Oui, il s’agit plutôt d’une «fuite d’image», alors veuillez excuser la qualité des images, qui sont de faible résolution.
La MC20 est la nouvelle super voiture de sport de la marque Trident, quelque chose que nous n’avons pas vu depuis le fantastique MC12, la machine faite pour conquérir les pistes, fabriquée à partir de la non moins fantastique Ferrari Enzo.
Ce que nous savons déjà
Les origines de la Maserati MC20 ne pourraient pas être plus distinctes, mais non moins exotiques. À sa base, nous trouvons une monocoque en fibre de carbone, avec de la place pour deux occupants, et une architecture où le moteur est placé en position centrale arrière.
Le moteur, appelé Nettuno, est un nouveau biturbo V6 d’une capacité de 3,0 l – une évolution de l’Alfa Romeo Quadrifoglio V6. Celui-ci se démarque surtout par sa nouvelle culasse qui intègre un nouveau système de préchambre de combustion, ainsi que deux bougies d’allumage par cylindre, quelques-uns des ingrédients responsables du taux de compression élevé (pour un moteur turbo) 11: 1.
L’objectif de cet appareil technologique – qui devrait encore avoir un certain type d’électrification – est de réaliser une unité d’entraînement plus efficace, tandis que la puissance et le couple grimpent à 630 ch et 730 Nm – des valeurs bien supérieures à celles de Quadrifoglio.
Ce que montrent les images
Les images révèlent les proportions classiques d’une voiture de sport moteur central (avec moteur en position centrale arrière), avec des occupants placés exactement à mi-chemin entre les deux essieux. Mettez en surbrillance les portes qui s’ouvrent vers le haut, comme des «ciseaux».
Fait intéressant, étant une super voiture de sport, la nouvelle Maserati MC20 n’exprime pas visuellement une agressivité excessive, bien au contraire, c’est même quelque chose… d’élégant – une valeur chère à Maserati.
Nous avons des groupes optiques au design simple (orientation verticale à l’avant et horizontale à l’arrière), des lignes fluides et des surfaces organiques aux transitions un peu lisses, soulignant l’absence de rides dignes de ce nom.
Le MC20 exprime son potentiel de performance principalement par ses proportions (très basses et larges) et ses volumes (grandes roues et ailes musclées).
L’intérieur se révèle… «concentré». D’aspect simple et d’éléments qui le composent, il se distingue par les revêtements soignés et les écrans qui servent de tableaux de bord et d’infodivertissement. L’intérieur montre également que la Maserati MC20 utilisera une transmission automatique.
La présentation officielle aura lieu ce soir, il ne manque donc pas de tout pour connaître toutes les spécifications de la Maserati MC20.
45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. ?