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Et ça y est. Cette Ford Mustang Mach-E 1400 a sept moteurs et 1419 ch

Ford s’engage à lutter contre les préjugés liés aux voitures électriques et, ce faisant, a rejoint RTR Vehicles pour créer un prototype capable de révéler le potentiel de performance de ce type de modèles. Le résultat final était précisément le Ford Mustang Mach-E 1400 dont nous avons parlé aujourd’hui.

Au total, la Mustang Mach-E 1400 possède sept (!) Moteurs électriques: trois montés sur le différentiel avant et quatre sur le différentiel arrière. Le résultat final est un impressionnant 1419 ch.

Les sept moteurs sont alimentés par une batterie lithium-ion composée de cellules au nickel, au manganèse et au cobalt d’une capacité de 56,8 kWh. Toujours dans le domaine des chiffres, la Ford Mustang Mach-E 1400 a plus de 1000 kg de appui et atteint une vitesse de pointe de 257 km / h.

Ford Mustang Mach-E 1400

« Tenez-vous-en à tout le travail »

Développé sur la base de la plate-forme Mustang Mach-E en standard et avec la mécanique déjà utilisée dans le Mustang Cobra Jet 1400, ce prototype peut compter sur plusieurs mises en page (traction arrière, avant ou intégrale), c’est pourquoi vous semblez si à l’aise dérive comme un ovale NASCAR.

En parlant de cela, c’est précisément cette idée que Ford a voulu véhiculer avec la vidéo dans laquelle elle présente la Mustang Mach-E 1400, en l’opposant à plusieurs Mustangs utilisées dans les domaines les plus divers du sport automobile (de la dérive avec Ken Block jusqu’à course de dragsters).

Consonant est utilisé dans dérive ou piste, la Ford Mustang Mach-E 1400 voit sa suspension et son système de direction complètement modifiés. Enfin, Ford affirme également que son dernier prototype comprend des freins Brembo comme la Mustang GT4 de course et un frein à main hydraulique spécialement conçu pour la dérive.

Également utilisé comme «cobaye» pour l’utilisation de nouveaux matériaux (le capot est fait de fibres composites organiques), le Mustang Mach-E 1400 devrait bientôt faire son apparition dans un test NASCAR.

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  • ERA Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement FORD,VOLVO 555234A 1449602,6G9Q9E882CA,31216025
    Voltage [V]: 12; Type de fonctionnement: pneumatique-électrique; Nombre de connexions: 2; FORD: FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_,C-MAX DM2,S-MAX WA6,FOCUS II Ranchera familiar DA_,GALAXY WA6,FOCUS II Sedán DA_,FOCUS II Descapotable; VOLVO: V50 MW,C30,S40 II MS,S80 II AS,V70 III BW; 1449602, 6G9Q9E882CA, 31216025
  • VDO Papillon de distribution, alimentation d'air FORD,PEUGEOT,CITROËN A2C8576630080 9806625280,1871875,DS7Q9E926CA 9806625280
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  • ERA Pompe à Carburant VW,AUDI,FORD 770041A 1094199,96VW9H307BB,96VW9H307CB YM219H307CA,YM219H307DA,1J0919051B,1J0919051C,1J0919051H,1J0919051J
    Poids [kg]: 0,855; Pression [bar]: 3; Type de fonctionnement: électrique; Nombre de connexions: 2; Débit [l/h]: 90; VW: GOLF IV 1J1,GOLF III 1H1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,BORA 1J2,LUPO 6X1, 6E1,GOLF III Cabriolet 1E7,GOLF Mk III Descapotable 1E7,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,GOLF III Variant 1H5

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