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Énergie du centre de test. Le laboratoire de batteries que SEAT construit en Espagne

D’une superficie de 1500 m2, le nouveau «Test Center Energy» est la dernière preuve de l’engagement de SEAT dans l’électrification, représentant un investissement de plus de sept millions d’euros.

Situé dans l’usine de la marque espagnole à Martorell, le «Test Center Energy» sera la «maison» où seront développés et testés divers systèmes pour véhicules électriques et hybrides, avec une capacité de test pouvant atteindre 1,3 MW en un simultané.

Ce laboratoire unique et pionnier dans le pays voisin devrait être achevé en avril 2021 et rejoindra le laboratoire combiné de batteries basse, moyenne et haute tension construit en 2010.

Les meilleures conditions

Inséré dans le plan d’investissement de cinq milliards d’euros annoncé par SEAT, le «Test Center Energy» disposera d’espaces de test pour la validation de modules cellulaires à technologie lithium-ion, de batteries moyenne et haute tension et de différents chargeurs utilisé dans la gamme complète des véhicules électrifiés.

Il est également prévu que ses 1500 m2 héberger plusieurs enceintes climatiques qui permettront de tester les batteries et les modules dans différentes conditions thermiques, le tout pour simuler les différents environnements auxquels une voiture électrique peut être confrontée.

Le nouveau «Test Center Energy» disposera également d’un laboratoire d’électronique de haute technologie. L’objectif est de concevoir, fabriquer des prototypes et construire des interfaces pour les systèmes de test dans cet espace.

SEAT s’engage depuis des années dans l’électrification de l’entreprise et la construction de ce nouveau «Test Center Energy», unique en Espagne, est un pas ferme dans cette direction. Ce nouveau laboratoire de batteries nous permettra de développer les systèmes énergétiques des futurs véhicules hybrides et électriques, contribuant ainsi à la création d’une électromobilité durable.

Werner Tietz, vice-président R&D de SEAT

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Enfin, dans le nouveau laboratoire de batteries de SEAT, il y aura également un espace conçu pour tester les véhicules électrifiés, avec cette capacité de travailler avec jusqu’à six voitures simultanément. Dans ce lieu, plusieurs tests seront réalisés en lien avec les performances du système énergétique, la sécurité fonctionnelle et l’intégration des fonctions.

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