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En seulement neuf ans. Lamborghini célèbre la fabrication de l’Aventador 10000

Constructeur de voitures de sport de niche, Lamborghini vient d’atteindre une marque historique en produisant les 10000 unités de son modèle Aventador. Et cela, en neuf ans seulement.

La Lamborghini Aventador V12 avec le numéro de châssis 10000 est une version SVJ Roadster en Grigio Acheso (Gris), avec une décoration Rosso Mimir (Rouge) et un intérieur Ad Personam (personnalisé) en Rosso Alala (Rouge) et noir.

Cette Lamborghini est destinée au marché thaïlandais, révèle la marque Sant’Agata Bolognese dans un communiqué.

Il est rappelé que l’Aventador a été présentée, pour la première fois, en 2011, dans une version coupé, baptisée Aventador LP 700-4.

Utilisant une monocoque innovante en fibre de carbone, qui combine le cockpit, le plancher et le toit du véhicule dans une seule structure, l’Aventador a également lancé un nouveau V12 de 700 ch à 8250 tr / min, capable de garantir une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 2,9 secondes, ainsi qu’une vitesse de pointe de 350 km / h.

En plus de ces solutions, une transmission robotisée ISR assurant des changements de vitesse plus rapides, des suspensions de poussoirs, sans oublier les portes à ouverture verticale emblématiques, similaires à celles des légendaires modèles Countach et V12 qui ont suivi.

La Lamborghini Aventador J
La Lamborghini Aventador J

Cependant, juste un an plus tard, en novembre 2012, Lamborghini a annoncé la version Roadster de l’Aventador, ceci déjà après avoir présenté, au Salon de Genève de la même année, l’Aventador J, une super voiture de sport «ouverte», sans toit ni Pare-brise. Et pourtant, homologué pour route.

En 2016, Lamborghini a fait connaître l’Aventador Miura Homage, une série spéciale d’hommage à Miura, le prédécesseur des supercars à moteur V12 de Lamborghini, l’année de son 50e anniversaire, et la même année, le Lamborghini Aventador S, marquée par un nouveau design aérodynamique, une suspension repensée, plus de puissance et une dynamique de conduite repensée.

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L'hommage de l'Aventador Miura
L’hommage de l’Aventador Miura

De plus, comme le «  S  » est, dans la marque italienne, synonyme d’une version améliorée des modèles existants, l’Aventador S a également monté un moteur aspiré de 12 cylindres et 6,5 litres, avec 40 ch supplémentaires, délivrant une puissance maximale de 740 ch. Ajouté à cela, un nouveau mode de conduite EGO, qui permet au conducteur de choisir parmi plusieurs profils de configuration supplémentaires, personnalisables dans des aspects tels que la traction, la direction et la suspension, dans la plage de réglages STRADA, SPORT et CORSA.

Deux ans après le «  S  », en 2018, l’Aventador SVJ a été introduit, acronymes qui, chez Lamborghini, ont le sens Superveloce et Jota, ce dernier étant appliqué à une proposition avec des performances de circuit supérieures. Ce que le modèle a tenu à prouver, en remportant le titre de véhicule de série le plus rapide sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring-Nordschleife, en parcourant les 20,6 kilomètres de piste en seulement 6m44s97.

La Lamborghini Aventador S de Skyler Grey
La Lamborghini Aventador S par Gris Skyler

Enfin, en 2019, Lamborghini a dévoilé un modèle unique, l’Aventador S de Skyler Gray, un véhicule qui se veut une fusion entre deux concepts d’art: l’art automobile de la marque Sant’Agata Bolognese, et l’art urbain de l’artiste. American Skyler Grey.

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