Mercredi 30 septembre 2020
La crise corona affecte les compagnies aériennes américaines. Plusieurs grandes compagnies aériennes ont déjà imposé des congés obligatoires et menacent d’importantes suppressions d’emplois. L’objectif est d’augmenter la pression sur le gouvernement américain. Jusqu’à présent, cela n’a payé que partiellement.
Le gouvernement américain a conclu un accord avec sept des principales compagnies aériennes du pays sur l’aide financière de l’État dans la crise corona. Comme l’a annoncé le département du Trésor, un accord a été conclu sur l’allocation de fonds provenant d’un programme d’aide à l’industrie d’un montant de 25 milliards de dollars.
Cette aide aux compagnies aériennes a été approuvée par le Congrès fin mars dans le cadre du gigantesque programme contre la crise Corona avec un volume record historique de 2,2 billions de dollars. Depuis juillet, les compagnies aériennes négocient les conditions des prêts avec le gouvernement.
Aide liée aux conditions
Le ministère des Finances a seulement annoncé que le prêt serait accordé « sous certaines conditions » sans préciser ces conditions. Le ministère a également laissé ouverte la question de savoir si l’aide serait suffisante pour éviter les suppressions de dizaines de milliers d’emplois ciblées par American Airlines et United Airlines en octobre.
Le secrétaire au Trésor, Steven Mnuchin, s’est dit « heureux » que cette industrie, « essentielle » pour l’économie américaine, puisse désormais être aidée. Il a appelé le Congrès à étendre les mesures de soutien aux compagnies aériennes. Les négociations entre les républicains du président Donald Trump et les démocrates de l’opposition sur un nouveau plan de relance Corona n’ont pas progressé de manière significative depuis des mois.
Les licenciements menacent
Selon l’accord qui vient d’être conclu, le montant maximum du prêt accordé aux différentes compagnies aériennes devrait être de 7,5 milliards de dollars. Outre American et United, Alaska Airlines, Frontier Airlines, JetBlue, Hawaiian Airlines et SkyWest Airlines sont impliquées dans l’accord avec le gouvernement. Delta et Southwest, cependant, ne participent pas.
United Airlines a annoncé début septembre qu’elle licencierait environ 16 000 employés en octobre si le Congrès ne décidait pas d’une nouvelle aide d’État d’ici là. Plus de 6 900 agents de bord seraient touchés. American Airlines, à son tour, a annoncé fin août qu’elle devrait licencier 19 000 employés en octobre s’il n’y avait pas de nouvelle aide gouvernementale. La pandémie corona a durement frappé l’industrie de l’aviation dans le monde entier et le nombre de passagers a chuté.
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