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Concept de magnite. Datsun est né, mais ce sera un autre Nissan B-SUV pour l’Inde

Concept De Magnite. Datsun Est Né, Mais Ce Sera Un

Il semble que Kicks ne soit pas suffisant pour Nissan sur le marché indien, compte tenu de la révélation du Nissan Magnite Concept qui, comme vous pouvez le voir, semble être beaucoup plus proche d’un modèle de production que d’un vrai. concept.

Et cette proximité est confirmée par la révélation que le modèle de production se produira plus tard cette année, étant une autre proposition à ajouter au segment concurrentiel des B-SUV sur le marché indien.

Ce qui est curieux avec le Magnite Concept, c’est qu’il a été initialement conçu pour être un Datsun, mais la disparition de la marque à bas prix l’a amené à acquérir une nouvelle identité.

Nissan Magnite Concept

Un mélange de deux marques

A l’extérieur, le Nissan Magnite Concept ne cache pas le changement de marque auquel il a été soumis au milieu de son développement.

Ainsi, alors que l’arrière et son profil sont typiquement Nissan (rappelez-vous beaucoup les Kicks), il n’en va pas de même avec l’avant. C’est là que l’on retrouve la grille octogonale et les lumières diurnes en « L », éléments qui ne cachent pas les origines Datsun de ce prototype.

Nissan Magnite Concept

En ce qui concerne l’intérieur, pour l’instant, nous n’avons pas d’images, mais Nissan affirme non seulement que les quotas d’habitabilité peuvent être des références mais a également révélé que nous y trouverons un écran tactile avec 8 ”.

La technologie ne manquera pas

Dans le domaine technologique, Nissan affirme qu’en plus de la technologie de connectivité, la version de production du Magnite Concept aura des caméras à 360 °, régulateur de vitesse et «luxe» comme la climatisation automatique ou un volant multifonction.

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Enfin, en ce qui concerne la mécanique, le Bus Inde dit que la version de production du Nissan Magnite Concept aura deux moteurs à essence.

L’offre devrait commencer par un trois cylindres de 1,0 l de 72 ch, déjà utilisé par la Renault Triber, qui sera associé à une boîte de vitesses manuelle ou robotisée à cinq rapports.

Au-dessus de cela devrait venir un 1,0 l, également à trois cylindres, mais associé à un turbo. Avec 95 ch, ce moteur sera couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une boîte CVT.

Nissan Magnite Concept

Pour l’instant, Nissan n’a dévoilé aucun projet de vente de ce petit SUV sur un marché autre que l’Inde. Très probablement, si vous décidez de le faire, il ne sera disponible que sur les marchés émergents.

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