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Citroën Jumpy et Space Tourer peuvent désormais devenir le «Type HG»

En 2017, Fabrizio Caselani et David Obendorfer ont ravi les fans des fourgons rétro lors de la révélation d’un trousse qui fait du Citroën Jumper l’emblématique «Type H». Aujourd’hui, trois ans plus tard, Caselani s’inspire du modèle iconique et décide de transformer les Citroën Jumpy et Space Tourer en «Type HG».

Comme dans le cas du Jumper, les panneaux qui transforment le Jumpy et le Space Tourer en «Type HG» peuvent être installés sans modifications majeures. Le résultat final est un modèle dont les similitudes avec le «Type H» sont indéniables, que ce soit grâce aux phares ronds ou à la «tôle» ondulée.

Au total, le «Type HG» sera disponible en cinq variantes, dont les versions passagers, mixtes et fret uniquement. Comme pour les Citroën Jumpy et Space Tourer, nous avons le choix entre trois longueurs – XS, M et XL – et il est possible d’avoir jusqu’à huit sièges.

Citroën «Type HG» à côté de la «grande sœur».

Côté moteurs, en plus des moteurs Diesel traditionnels (allant de 100 ch du 1.5 Blue HDi aux 180 ch proposés par le 2.0 Blue HDi) ces Citroën «Type HG» auront également une variante électrique de 136 ch et 230 ou 330 km d’autonomie selon la batterie est de 50 ou 75 kWh.

Combien ça coûtera?

Après la production de seulement 70 exemplaires du nouveau «Type H», la grande question est de savoir combien d’unités du «Type HG» seront produites.

Quel que soit le nombre d’unités à produire, le trousse coûte 14 800 euros, sans compter les Citroën Jumpy et Space Tourer qui seront transformés. Si vous voulez en savoir plus sur les prix de ces fourgons rétro, vous pouvez tous les connaître ici.

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